R1航空

R1航空株式会社

IATA 国際民間航空機関 コールサイン - TSH [1] トランスカナダ[1]
設立	2003
AOC #	該当なし
艦隊規模	8 [2]
親会社	リージョナルエクスプレスアビエーション株式会社
本部	カナダ、アルバータ州、カルガリー
主要人物	ジョン・バインダー（CEO）とアル・ヤング（副社長）
Webサイト	http://www.r1airlines.ca/

R1 Airlines Ltd. は、以前はRegional 1 Airlinesとして知られ、カナダのアルバータ州カルガリーに本拠を置く地域航空会社でした。

同社は2003年8月にウェストポイント航空として設立、運航を開始し、翌年リージョナル1航空に改名され^[3]、カナダ西部で定期便を運航している。^[4] 2005年9月11日、同航空会社は定期便の提供を中止し、ビジネスチャーターサービス、労働者輸送、およびACMI運航の提供に完全に集中した。^[5] R1航空は、命令番号2019-A-52に基づき、2019年4月8日にカナダ運輸局によって運航証明書を停止された。停止理由は、「ライセンシーが、カナダ運輸法、SC、1996、c. 10（改正後）（CTA）の61（a）（ii）項および73（1）（a）（ii）項に基づく有効なカナダの航空文書を保持するという要件を満たさなくなった」と記載されている。 2020年2月20日、カナダ運輸局は、ライセンシーがライセンスの停止を継続し、取り消さないよう要請したため、決定番号A-2020-30を発行しました。カナダ運輸局は、この決定の日から1年以内にライセンスが復活しない場合は、ライセンスは自動的に取り消されると述べました。^[6]

R1航空の機材は以下のとおりです（2019年9月現在）。すべての航空機は地域1航空会社としてリストされています：^[2]

同航空会社は以前、上記の航空機の他のモデルや デ・ハビランド・カナダDHC-6ツインオッターを運航していた。^[7]

2013年11月15日、リージョナル1とエア・ジョージアンは、アルバータ州カルガリーに本社を置く親会社リージョナル・エクスプレス・アビエーション・リミテッド（REAL）を設立し、合弁事業を完了しました。この会社はその後、R1航空に改名されました。新しい所有構造により、子会社は国内外の航空機、乗務員、整備、保険（ACMI）ビジネスチャーター市場でさらなる影響力を持つことになります。REALの立ち上げによってすぐにもたらされたメリットの1つは、エア・ジョージアンの15機のビーチ1900Dターボプロップ機です。これは現在、エア・カナダ向けの定期便に加え、R1によって新規および既存のACMI契約で提供されています。エア・ジョージアンおよびAvmaxとのつながりを通じて、R1航空は現在、世界最大のダッシュ8およびCRJのプライベートフリートにアクセスできるようになり、18席のビーチ1900Dが追加されたことで、これまでは大型機ではアクセスできなかったはるかに小規模な市場にサービスを提供できるようになりました。

この契約では、1億ドル以上のスペアパーツと、ハリファックス、モントリオール、キングストン、トロント、カルガリー、バンクーバーの国内メンテナンス基地も提供される。国際的な展開は、モンタナ州グレートフォールズ、フロリダ州ジャクソンビル、ケニアのナイロビ、チャドのンジャメナにあるAvmax施設を通じてサポートされる。