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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | 女王 |
| 発売 | 1773 |
| 運命 | 1796年12月設立 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 385、[1]または400 [2] ( bm ) |
| 補体 | 25 [1] |
| 武装 |
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クイーンは、1773年にアメリカの ジョージア州で建造された3層構造の帆船でした
キャリア
1791 年に、この船の所有権は Calvert & Co. に変更されました。この会社は、囚人を運ぶ船舶を数隻所有し、イギリス東インド会社(EIC) との契約に基づいて東インド諸島と貿易を行い、南洋捕鯨業にも携わっていました。
クイーンは1791年に第三艦隊の一員としてイギリスからオーストラリアへ囚人を移送した。リチャード・オーウェンの指揮の下、 1791年4月10日にアイルランドのコークを出航し、1791年9月26日にニューサウスウェールズ州のポートジャクソンに到着した。 [4] 133人の男性囚人と22人の女性囚人を乗せたが、そのうち7人の男性囚人が航海中に死亡した。[5]クイーンはオーストラリアへ最初のアイルランド人囚人派遣団を移送した。[4]ニューサウスウェールズ軍団が警護を担当した。
囚人を運んだ後、クイーン号はベンガルに向けて出航したが、ポート・ジャクソンからの出航日は現在のところ不明である。[6]ベンガルでは、EIC向けの綿花を積載した。
女王は2年4か月の不在を経て、1793年2月6日にようやくイギリスに帰国した。タイムズ紙:
クイーン号は船体水漏れを起こし、乗組員は全員死亡（8、9人を除く）し、一部は壊血病で重症を負ったと報告された。クイーン号は喜望峰にもセントヘレナ島にも寄港しなかったが、壊血病の猛威はセントヘレナ島に原因がある。クイーン号が入港した時、甲板に上がることができたのは6人だけだった。風向きが悪ければ、全員が死んでいたかもしれない。[7]
1793年7月3日、リチャード・オーウェンはクイーンの私掠免許状を受け取った。[1] 1793年後半から1794年初頭までに、クイーンはロンドンとアンティグアの間を航行し、9ポンド砲10門を装備していた。
1794年、3隻のフリゲート艦からなるフランス艦隊が、サンドミンゴからロンドンへ航行中のオーウェン船長のクイーン号と、ニューオーリンズから出航中のスミスハイム船長のドナ・マリア号を拿捕したが、ジョン・ボーラス・ウォーレン大佐の率いるイギリス艦隊のHMSフローラ号が両船を奪還した。[8]奪還は8月27日に行われた。ウォーレンは2隻の船について、クイーン号はジャマイカから来ており、ブリッグのメアリー号は毛皮や藍などを積んでニューオーリンズからロンドンへ向かっていたと述べている。[9]
運命
クイーン号は1797年のロイズ船籍簿にR.コリー船長の名で記載されている。[3]しかし、ロイズ船籍簿には「クイーン号（輸送船）は西インド諸島から12月30日に強風で沈没したが、乗客は救助された」と記載されている。[10] [a]
注記
- ^ 1796年または1797年にコリアーという船長とともに登録されたクイーンは他にいません。クイーンは1798年にはリストに載っていません。
引用
- ^ abcd Letter of Marique、[1] - 2011年5月14日にアクセス。
- ^ ロイド船級協会（1791年）、第Q10号。
- ^ ab Lloyd's Register (1797)、seq. no. Q4より。
- ^ ab ベイトソン (1959)、115-6 ページ。
- ^ ベイトソン（1959）、122ページ。
- ^ 「ポートジャクソンへの船舶の到着と出発」。オーストラリアンタウンアンドカントリージャーナル、1891年1月3日土曜日、17ページ。1891年1月3日。 2012年5月10日閲覧。
- ^ Times、[ロンドン、イギリス] (1793年2月5日)、p.3。The Times Digital Archive - 2013年3月9日にアクセス。
- ^ ロイズリスト、n° 2643。
- ^ 「No. 13699」。ロンドン・ガゼット。1794年8月30日。888ページ。
- ^ ロイズリスト、n°2890。
参考文献
外部リンク
- 1787-1800 年にニューサウスウェールズ州ポート ジャクソンに送られた囚人と囚人船