クアンデル エアプファイル

クアンダー・エアプファイル（英: Air-Arrow）は、ドイツの超軽量トライク機で、ペータースハーゲンのUL Flugzeugbau Quanderによって設計・製造された。この機体は完成状態で出荷され、すぐに飛行できる状態である。^[1]

エアプファイルは、国際航空連盟の 超軽量飛行機カテゴリーの基準を満たすように設計されており、このカテゴリーの最大総重量は450kg（992ポンド）である。この飛行機の最大総重量は400kg（882ポンド）である。ケーブルで支えられた ハンググライダー風の高翼、体重移動式操縦装置、コックピットフェアリングのない2人掛けオープンコックピット、三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単発エンジンを特徴とする。^[1]

この飛行機はボルトで固定されたアルミ管で作られており、その両面の Vento 13 m ² (140 平方フィート) の翼はダクロン帆布で覆われている。翼幅 9.5 m (31.2 フィート) の翼は、単一のチューブ型キングポストで支えられており、"A" フレームの重量シフト制御バーを使用している。翼は 3 本のチューブからなる四面体構造で支えられているが、これは現代のトライクではもはや一般的ではないが、軽量で優れた強度を備えている。動力源は、2 気筒、液冷式、2 ストローク、デュアル点火、 50 hp (37 kW) のRotax 582エンジンである。^[1]

この機体の自重は130kg（287ポンド）、総重量は400kg（882ポンド）で、有効荷重は270kg（595ポンド）である。燃料が62リットル（14英ガロン、16米ガロン）の状態で、有効荷重は225kg（496ポンド）である。^[1]

バイエルンのデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 定員: 1名
• 翼幅: 9.5 m (31 フィート 2 インチ)
• 翼面積: 13 m ² (140 平方フィート)
• 自重: 130 kg (287 ポンド)
• 総重量: 400 kg (882 ポンド)
• 燃料容量: 62 リットル (14 英ガロン、16 米ガロン)
• 動力装置:ロータックス 582ツインシリンダー、液冷、2 ストローク 航空機エンジン1 基、48 kW (64 hp)
• プロペラ: 3枚羽根複合材

パフォーマンス

• 最高速度: 145 km/h (90 mph、78 kn)
• 巡航速度: 120 km/h (75 mph、65 kn)
• 失速速度: 50 km/h (31 mph、27 kn)
• 上昇率: 5.4 m/s (1,060 フィート/分)
• 翼面荷重: 30.8 kg/m ² (6.3 lb/sq ft)

• 公式サイト
• Archive.orgの Quander ウェブサイトのアーカイブ