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セーリングでは、ブロックは単一または複数の滑車です。1 つまたは複数の滑車が、チークまたはチョック間のアセンブリ内に収められています。使用時には、ブロックはラインの端、スパー、または表面に固定されます。ライン (ロープ) は滑車に通され、場合によっては遠端にある 1 つ以上の対応するブロックに通されて、タックルを構成します。
タックルを購入する際には、その機械的な利点を考慮します。一般的に、タックルを構成するブロックの滑車が多いほど、機械的な利点は高くなります。すべてのタックルには、ロープの最後の部分が最後の滑車から出る作業端があるため、状況は少し複雑です。この端をタックルの固定端ではなく、移動する荷物に取り付けると、機械的な利点がさらに得られます。
セーリングで使用されるブロックにはさまざまな種類があります。一部のブロックは機械的利点を高めるために使用され、他のブロックは単にラインの方向を変えるために使用されます。ラチェットブロックは、ラインが一方向に引っ張られると自由に回転しますが、ラインがシーブをすり抜ける可能性はありますが、反対方向には回転しません。この種類のブロックは、荷重のかかったラインを手で持ちやすくし、頻繁に調整されるメイン シートやジブ シートなどの小型ボートで使用されることがあります。
19世紀半ばの大型帆船1隻を建造するには、さまざまな種類のブロックが1,400個以上必要でした。[1]
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16世紀の船メアリー・ローズ号で発見されたさまざまな種類の木と金属のブロック
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木のブロックの近くに止まった鳥
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木製の頬と滑車を備えたスナッチブロック
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1813 年、マルク・イザムバード・ブルネルの肖像画。背景には彼のブロック製造機の模型が描かれています
日常英語でのセーリング用語
- ブロックを詰める
- 文字通り、片方の吊り上げブロックの端がもう片方の吊り上げブロックにすでに接触しているため、作業ラインを引っ張っても荷重がそれ以上上がらない状況を指します。比喩的には、何かが可能な限りいっぱいになっている、または可能な限り近いことを意味するようになりました。[2]
参照
参考文献
- ^ 『有用な知識の百科事典』第3巻(1847年)ロンドン、チャールズ・ナイト、p.436。
- ^ 「chock-a-block | Oxford Dictionariesによる英語でのchock-a-blockの定義」。Oxford Dictionaries | 英語。2018年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年5月15日閲覧。
