| ルータ5 | ||||
| ルート情報 | ||||
| Metropistasによって管理されています | ||||
| 長さ | 25.7 km [1] [2] (16.0 マイル) | |||
| 南部セグメント | ||||
| 南端 | ||||
| 主要交差点 | ||||
| 北端 | ||||
| 北部セグメント | ||||
| 南端 | ||||
| 主要交差点 | ||||
| 北端 | カターニョ・バリオ・プエブロの運河通り | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 地域 | プエルトリコ | |||
| 自治体 | ナランヒート、トア アルタ、バヤモン、カターニョ | |||
| 高速道路システム | ||||
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プエルトリコ国道5号線(PR-5)は、サンファン都市圏の主要幹線道路で、カタニョ市とバヤモン市を結んでおり[3] 、ナランヒート市とコメリオ市へのアクセスのため、延伸および有料道路への転換が進められている(バヤモンのPR-2およびPR-174付近に料金所[4]がある) 。これは、南カタニョからバヤモンのビジネス街までの短い高速道路である。PR-22、PR-6、PR-2、およびPR-199と交差点があり、現時点ではそこで終点となっている。この高速道路はPR-167と並行し、バヤモンとナランヒートの間に建設中の新しい斜張橋が含まれる予定である。完成すれば、おそらくプエルトリコ国道152号線で終わることになる。
ルートの説明
カタニョからバヤモン
PR-5は、サンファン湾を見下ろす半島にあるカタニョのダウンタウンの行き止まりから始まります。市街地の通りでカタニョのダウンタウンを横切り、中央広場を通過します。PR -165との交差点を過ぎて間もなく、バヤモン市境のPR-22に達するまで中央分離帯のある道路になります。[5]
PR-22 との交差点を過ぎると、メトロ ウルバーノバス高速輸送ルートと並行する高速道路になります。PR-29 との交差点を過ぎると、メトロ ウルバーノが終点となるバヤモンのダウンタウンの大通りになります。PR-2 との交差点を過ぎると、この区間が終了するまで有料高速道路となり、PR-199 の西側区間になります。
トア・アルタからナランヒート
このセクションは、バヤモンとの境界付近の PR-167 との交差点から始まります。このセグメントは、ヘスス・イスコア・モウレ橋を通過し、 PR-148とのジャンクションまで高速道路となります。その後、分離帯のない高速道路として続き、PR-164 と PR-152 との交差点で終わるまで分離帯となります。このセグメント全体は、もともとPR-147として知られていました。
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ナランヒート近くのヘスス・イスコア・ムレ橋
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ナランヒートのPR-5南
通行料
主要交差点
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カタニョのPR-165インターチェンジでPR-5南へ
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PR-8855 を西へ、バヤモンの PR-5 ジャンクションで
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PR-148 北、PR-5 と PR-826 の交差点、グアディアナ、ナランヒート
参照
参考文献
- ^ ab 「PR-5 north」(地図)Googleマップ。 2020年3月3日閲覧。
- ^ ab 「PR-5 south」(地図). Google マップ. 2020年3月3日閲覧。
- ^ プエルトリコ運輸公共事業省。「Datos de Transito 2000-2009」(スペイン語)。2019年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月29日閲覧。
- ^ 「KBRA、Autopistas Metropolitanas de Puerto Rico, LLCの2035年満期6.75%シニア担保付債券にBBB-格付けを付与」。MarketWatch。
- ^ ナショナル ジオグラフィック マップ (2011)。プエルトリコ(地図)。1:125,000。アドベンチャー マップ (ブック 3107)。エバーグリーン、コロラド州: ナショナル ジオグラフィック マップ。ISBN 978-1566955188. OCLC 756511572.
- ^ “Mapas y Tarifas”. Metropistas (スペイン語). 2024年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月26日閲覧。
