地方道路（イタリア）

ストラーダ・プロヴィンチャーレ（イタリア語で「州道」、複数形は「strade provinciali」）は、略してSPと表記され、イタリアの州や大都市によって維持管理されている道路である。ヴェネト州では、2002年から州道に格下げされた国道が、地方企業のヴェネト・ストラーデによって維持管理されている。州道は地方道ほど重要ではないが、市町村道よりは重要である。州道の種類は、国道と同じである。

イタリアの新交通法（1992年4月30日の法律第285号）が発効する前は、道路の州別分類は公共事業大臣の法令によって行われなければならなかった。長年にわたり、この手続きは中央集権化されすぎていて、そのためより遅く、より困難になっていたが、新しい道路法が分類の権限を地域に割り当てた^[1]（ただし、ヴェネト州は分類と分類解除の権限を州自体にさらに委譲した）。^[2]

ボルツァーノ自治州では、州道は「Landesstraße」という単語で表されます。一般的に使用される名前は「Landesstraße - Strada Provinciale」、または略して「LS SP」です。

ヴァッレ・ダオスタ州には州がないため、州道はありません。一例として、コッレ・デル・ニヴォレットの SP50 は、ヴァッレ・ダオスタ州に入ると州道ではなくなります。

州道は行政区分です。州道は、技術的にはstrade extraurbane primaryi (タイプ B 道路、「主要郊外道路」)、strade extraurbane secondaryie (タイプ C 道路、「二次郊外道路」)、またはstrade locali extraurbane (タイプ F 道路、「地方郊外道路」) に分類できます。

人口が 10,000 人を超える居住中心地を通過する場合、その道路は市町村管轄の道路であり、したがって都市道路 (タイプ D および E) です。人口が 10,000 人以下の中心地または居住地域を通過する場合、その道路は都市道路 (タイプ D、E、または F) ですが、責任は州にあります。

1958年2月12日の法律第126号で定められたより詳細な説明によれば、州道とは次のような道路のことである。^[3]

a) 各州の個々の市町村の首都を州都に接続するか、または州間の複数の市町村の首都に接続する。

b) 人口の点で特に重要である、または著名な産業の本拠地である、または活発な商業活動の中心地である、または気候上または観光上特に重要な中心地である市町村の首都を州および県のネットワークに接続する。

c) 州都または市都を最寄りの空港、鉄道駅、海港、湖港、河川港に接続する。

d) 州道間の直接かつ重要な接続を構成するか、または重要な農業活動の価値向上に必要であると認められる道路

—  1958年2月12日の法律第126号、第4条

これは、新しいイタリアの交通法典では次のようになっている。^[4]

道路が州道となるのは、各州の個々の市町村の首都または複数の市町村の首都を州都に接続する場合、または市町村の首都を州または地域のネットワークに接続する場合で、特に産業、商業、農業、観光、気候上の理由でそれが重要である場合に限ります。

— イタリアの交通法

州道は番号で識別されます。道路標識や地図では、番号の前に SP という頭字語が付​​けられます。これはstrada provinciale (「州道」) の頭字語です。道路標識では、英数字の頭字語は白い頭字語が付​​いた青い四角で囲まれています。

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