プレディグツトゥールケーブルカー

プレディグシュトゥール・ケーブルカー（ドイツ語：Predigtstuhlbahn）は1928年から運行しており、世界で2番目に古く（最古はカナダのナイアガラ川を渡るスペインのエアロカー^{[1] [参照]}）、現在も運行しているオリジナルの大型キャビンのケーブルカーです。^[2] 2006年以来、ロープウェイは記念物として保護されています。2013年に「プレディグシュトゥールバーン」とホテル、山頂のレストランは、ドイツの実業家グループであるマックス・アイヒャーが所有する「マルガ・ウント・ヨーゼフ・ポッシュ」という新しい所有者になりました。

ケーブルカーは、建設開始からわずか1年後の1928年7月1日に運行を開始しました。ケーブルの製造は、ウェストファリア電線産業 ( Westfälische Drahtindustrie ) に委託されました。高さ22メートル、32メートル、9メートルの3本の鉄塔の建設は、ミュンヘンのHochtief AGに委託されました。

ハートピース、ワイヤーロープウェイ駆動技術、および 2 つのエレガントなパビリオンの乗客キャビンは、当時世界をリードしていたドイツのライプツィヒのワイヤーロープウェイ会社、アドルフブライヒャート&カンパニーによって製造され、その技術はブライヒャート - ツエッグシステムに基づいています。

• 谷駅の高さ: 474メートル
• 山岳駅の標高：1,583メートル^[2]
• 標高差：1,140メートル
• 長さ: 2,380メートル
• パワー: 150 PS
• 収容人数: 150人/時間
• 所要時間: 8.5分

北緯47°42′59″ 東経12°52′20″ / 北緯47.7165° 東経12.8722° / 47.7165; 12.8722

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