| 進化 | |
|---|---|
| 役割 | 超軽量トライク |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | パワートライク |
| 状態 | 生産完了(2014年) |
PowerTrike Evolutionはドイツの超軽量トライクで、マッケンバッハのPowerTrike社が設計・製造した。この機体は飛行可能な完全な状態で供給される。[1]
2014年現在、このデザインは同社のウェブサイト上では販売されていない。[2]
設計と開発
エボリューションは国際航空連盟の 超軽量飛行機のカテゴリーに準拠するように設計されました。ケーブルで支えられた ハンググライダースタイルの高翼、体重移動式操縦装置、一体型コックピットフェアリングを備えた2人掛けオープンコックピット、ホイールパンツ付き三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単一エンジンを特徴としています。[1]
この航空機は複合材で作られており、その二重表面の翼はダクロンの帆布で覆われ、複合材のモノポールパイロンで支えられている。翼幅10.5メートル(34.4フィート)の翼は、単一のチューブ型キングポストで支えられており、「A」フレームの重量シフト制御バーを使用している。動力装置は、2気筒、液冷、2ストローク、デュアル点火、 50馬力(37kW)のロータックス582エンジンである。主輪サスペンションは、グラスファイバー製のギアレッグによって提供される。[1]
この機体の自重は178kg(392ポンド)、弾道パラシュートを装備すると総重量は472.5kg(1,042ポンド)となり、有効荷重は295kg(650ポンド)となる。燃料が40リットル(8.8英ガロン、11米ガロン)の状態で、積載量は266kg(586ポンド)となる。[1]
この航空機はドイツのDULV認定を受けている。[1]
基本キャリッジには、翼面積が12m2(130平方フィート)と14m2 ( 150平方フィート)のBautek PicoとCosmos Chronosを含む、さまざまな翼を取り付けることができます。 [3]
運用履歴
エボリューションは世界マイクロライト選手権やヨーロッパマイクロライト選手権にも出場した。[1]
仕様(進化)
バイエルとパワートライクのデータ[1] [3]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 1名
- 翼幅: 10.5 m (34 フィート 5 インチ)
- 高さ: 2.321 m (7 フィート 7 インチ)
- 翼面積: 12 m 2 (130 平方フィート)
- 自重: 178 kg (392 ポンド)
- 総重量: 472.5 kg (1,042 ポンド)
- 燃料容量: 40 リットル (8.8 英ガロン、11 米ガロン)
- 動力装置:ロータックス 582ツインシリンダー、液冷、2 ストローク 航空機エンジン1 基、48 kW (64 hp)
- プロペラ: 4枚羽根のユンカース 170 複合材、直径 1.70 m (5 フィート 7 インチ)
パフォーマンス
- 最高速度: 128 km/h (80 mph、69 kn)
- 巡航速度: 110 km/h (68 mph、59 kn)
- 失速速度: 45 km/h (28 mph、24 kn)
- 上昇率: 5 m/s (980 フィート/分)
- 翼面荷重: 39.4 kg/m 2 (8.1 lb/sq ft)
参考文献
- ^ abcdefg Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、218ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011 年。ISSN 1368-485X
- ^ powertrike.de (nd). 「製品」 . 2014年11月21日閲覧。
- ^ ab PowerTrike (nd). 「PowerTrike Evolution」。2013年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月18日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
