| ジン | |
|---|---|
| 役割 | キット航空機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | ポップスプロップス シンプレックス エアロプレーンズ |
| デザイナー | スコット・ランド |
| 初飛行 | 1996 |
| 状態 | 生産中 |
| 建造数 | 5 (1998) |
| 開発元 | ポップの小道具クラウドスター |
Pop 's Props Zingは、1996年に初飛行した単座、オープンコックピット、パラソル翼、単発単葉機である。この機体はスコット・ランドによって設計され、イリノイ州クックスビルのPop's Propsによって設計図と機体キットの形で製造された。同社は現在廃業しており、機体キットは現在コネチカット州オールドセイブルックの Simplex Aeroplanes から入手できる。[1] [2] [3] [4]
この航空機は、 FAR 103超軽量航空機のカテゴリー向けに設計されており、このカテゴリーの自重制限は254ポンド(115 kg)である。Zingの標準自重は249ポンド(113 kg)である。[1] [2] [3]
設計と開発
ジングはクラウドスターの高性能版として設計され、クラウドスターよりも翼幅が4.5フィート(1.4メートル)短い小型の主翼を持ち、より高い失速速度と引き換えにより高い巡航速度を実現した。[1] [2]
Zing は木製で、航空機用ファブリックで覆われている。着陸装置は、スプリング付きのアルミニウム製主脚と操舵可能な尾輪を備えた従来型である。両面主翼は、片側につき2 本の平行主支柱と副支柱で支柱で支えられている。主翼には 60% スパンの補助翼が備わっており、輸送や保管の際には主翼全体を取り外すことができる。使用可能なエンジンには、 35 hp (26 kW) のKawasaki 340-LC液冷エンジン、 45 hp (34 kW) のHalf VW、およびいくつかのRotaxエンジンがある。設計者が推奨する出力範囲は 28 ~ 40 hp (21 ~ 30 kW) である。[1] [2] [3]
木材と布地を使った手間のかかる製作のため、完成までに要する時間は設計図から300~500時間、キットから200時間と見積もられています。キットは単一キットまたは複数のサブキットとして入手可能です。[1] [2] [3]
仕様(Zing)
Cliche、Purdy、Kitplanesのデータ[1] [2] [3]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 長さ: 17 フィート 0 インチ (5.18 m)
- 翼幅: 25 フィート 5 インチ (7.75 m)
- 高さ: 5 フィート 10 インチ (1.78 m)
- 翼面積: 118.8平方フィート (11.04 m 2 )
- 自重: 249 ポンド (113 kg)
- 総重量: 500 ポンド (227 kg)
- 燃料容量: 5 USガロン (19リットル)
- 動力源:カワサキ 340-LC 1 基、35 hp (26 kW)
- プロペラ: 2枚羽根木製プロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 70 mph (110 km/h、61 kn)
- 巡航速度: 55 mph (89 km/h、48 kn)
- 失速速度: 26 mph (42 km/h、23 kn)
- 範囲: 140 マイル (220 km、120 海里)
- 実用上昇限度: 6,000 フィート (1,800 メートル)
- 上昇率: 675 フィート/分 (3.43 m/秒)
- 翼面荷重: 4.2 ポンド/平方フィート (21 kg/m 2 )
航空電子機器
- なし
参照
類似した役割、構成、時代の航空機
参考文献
- ^ abcdef クリシェ、アンドレ:超軽量航空機購入ガイド第8版、B- 65ページ。Cybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
- ^ abcdef パーディ、ドン:エアロクラフター - 自作航空機ソースブック、222ページ。BAIコミュニケーションズ。ISBN 0-9636409-4-1
- ^ abcde ダウニー、ジュリア:1999 キット航空機ディレクトリ、キットプレーン、第15巻、第12号、1998年12月、62ページ。Primedia Publications。ISSN 0891-1851
- ^ Simplex Aeroplanes (2011). 「Home」 . 2012年2月28日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- ジングの写真
