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 スタジアムのガラス張りのスタンドとスピードウェイトラック | |
| 位置 | ウィンボーン ロード、プール、ドーセット、BH15 2BP |
|---|---|
| 座標 | 北緯50°43′22″ 西経1°58′55″ / 北緯50.722905° 西経1.982010° / 50.722905; -1.982010 |
| テナント | |
| プールパイレーツ | |
| Webサイト | |
| プールグレイハウンド | |
プールスタジアムは、イングランドのドーセット州プールの町の中心部にあるスピードウェイであり、かつてはグレイハウンドレースの会場でもありました。 [1]スタジアムはプール自治区が所有しています。[2]大恐慌時代にプールの住民に娯楽の源を提供するために、1930年代初頭に建設されました。スタジアムに隣接して走る道路であるウィンボーンロードとも呼ばれています。平日は、スタジアムの大きな駐車場がプール病院のパークアンドライドスキームの駐車場として使用されています。 [3] 2020年9月22日、この場所でのグレイハウンドレースの永久閉鎖が発表されました。[4]
フットボール
1933年、地元のセミプロサッカーチーム、プール・タウンがプール・スタジアムに移転し、ウェスタン・フットボール・リーグのホームゲームを開始した。1946/47シーズンにはFAカップの予選ラウンドで好成績を収め、第1ラウンドでクイーンズ・パーク・レンジャーズと対戦した。プールはロフトゥス・ロードで2対2の引き分けに終わったが、再試合では当時の記録となる10,224人の観客の前で0対6で敗れた。1962/63シーズンにも第1ラウンドに進出し、ヴィカレージ・ロードでワトフォードと2対2の引き分けに抑えたが、11,155人の観客の前でプール・スタジアムでの再試合に敗れた。[5]
プール・タウンは、観客動員数の低さを理由に1994年にプール市議会から撤退を強制されるまで、61年間このスタジアムを本拠地としていた。[6]スタジアムに居を構えていた間、クラブはスタジアムの改修に資金を提供し、1960年にサッカー場の東側に1,100席のグランドスタンドを建設し、西側には 屋根付きのテラスを建設した。
スピードウェイ
このスタジアムは、 1948年にクラブが設立されて以来、スピードウェイチームのプールパイレーツの本拠地となっており、それ以来毎年このスタジアムでスピードウェイが開催されている。 [7] 1948年以前は、サッカー場の周囲に自転車トラックがあったが、より大きなスピードウェイトラックに置き換えられた。[7]プールスタジアムは、主催者のベンフィールドスポーツインターナショナル（BSI）によって2004年のスピードウェイワールドカップ決勝の開催地に選ばれた。 [8]プールは予選レースオフと8月7日に行われた決勝戦を開催し、スウェーデンが2004年の世界チャンピオンになった。[9]トラックの角の周りには臨時スタンドが設置され、2,200席が追加されました。[10]決勝戦のスタジアムの公式観客数は7,131人だった。[9]
プール・スピードウェイの公式な長さは299.1メートルで、トラック記録は2006年6月14日にスウェーデンのアントニオ・リンドバックが記録した56.91である。[11]
サイドカースピードウェイ
ウィンボーン ロードでは、トップクラスのサイドカー ミーティングが数多く開催されています。2002 年と 2003 年にはイギリス選手権が開催され、2001 年にはスーパー カップの 2 ラウンドが開催されました。イギリス選手権では、ゲイリー ジャクソンとカール ピューが優勝しました。スーパー カップでは、クレイグ チーサムとクライヴ レイノルズが 2 ラウンドで優勝しました。
グレイハウンドレース
施設には、312席のレストラン、2つのバー、フルトート賭博施設、複数の観覧スクリーンを備えた近代的なガラス張りの観覧席が含まれていました。 [ 12]レースナイトは火曜、土曜、日曜の夜に開催されていました。
歴史
1960年、サウサンプトン・グレイハウンド・スタジアムのオーナーであるチャーリー・ノット・シニアとチャーリー・ノット・ジュニアがサッカー場とスピードウェイ・トラックの周りにトラックを建設する計画を開始した後、グレイハウンドレースがスタジアムに導入されました。チャーリー・ジュニアはスタジアムの両側にグランドスタンドとテラスが導入され、会場は大きく変化しました。[13]
1961年5月8日、開会式が行われ、プール市長のビル・コール議員が開会式を司った。380ヤードのサーキットで、各レース5頭ずつの犬が8頭出場するレースカードが用意された。最初の優勝馬は「カウント・オン・チッペルガウン」で、29.7秒のタイムで5対1の勝利だった。レースマネージャーは、THピケットが監督に就任する前は、DJプールという名がふさわしかった。[14]
ノッツ家は1980年にスタジアムの所有権を売却するまでプールに関わり続けた。主な調教師はリタ・ランドールとパット・クラークで、アーニー・ウォルシュが新しい競馬マネージャーになった。売却後、グレイハウンドの運営は困難に直面し、1985年1月1日に閉鎖されたが、その年の4月5日、テリー・ベンサム率いるTGV社によって競馬が再開された。サイモン・クロスがアーニー・ウォルシュから競馬マネージャーを引き継ぎ、TGV社はこの機会を利用して改修工事を行った。クロスの後任はすぐにジェフ・リーとなった。スカーローグ・チャンプは1986年7月12日に登場し、トラック記録を破った。[15]
施設には、100席のレストラン、800台収容可能な駐車場、砂地のサーキットと「アウトサイド・サムナー」のウサギを備えた2つのバーが含まれていた。レースは木曜と土曜の夜に行われ、その後、所有者は再びプレイベル社に変わり、1990年6月30日にグレイハウンドトラックが撤去され、サッカー場が広くなった。 [7] [16]
1992年2月、デレク・ブロック所有のプール・スタジアム開発公社がブライトン・アンド・ホーヴ・グレイハウンド・スタジアムやロムフォード・グレイハウンド・スタジアムのようなトラックを模倣する計画を発表した後、グレイハウンド競馬がプールに戻ってくるかもしれないという希望が復活した。これがBSグループの関心を呼び、ウィンボーン・ロードの再開について地元当局と協議した。グレイハウンド競馬協会でさえ、状況を監視していることを明らかにした。BSグループはレースに勝利し、1994年にプール自治区議会から長期リースを確保し、サッカーの中止とともに競馬がようやく再開された。[17]所有者は1997年にスタジアムの東側に、312席のレストラン、2つのバー、完全なトート賭博施設、複数の観覧スクリーンを備えた近代的なガラス張りのグランドスタンドを建設した。[12]
2000年以来、この競馬場で開催されてきたゴールデンクレストは、この競馬場の以前のメイン イベントである「ウェセックス ベース」の重要性を上回る主要イベントとなりました。2012年に競馬場が初めて BAGS 契約を獲得したことで、この競馬場は大きな後押しを受けました。
2018年にスタジアムはARCと契約を結び、毎週火曜と日曜の夜にレースを開催した。[18] 2020年、スタジアムはCOVID-19パンデミックのために閉鎖され、ロックダウンの制限が緩和された後、プールスタジアム株式会社（親会社ゲーミングインターナショナルの傘下）は再開しないことを決定し、その後、8月5日に、人員削減と会場でのグレイハウンドレースの終了の可能性についてスタッフと協議中であると発表した。[19] [20]
2020年9月22日、この会場でのグレイハウンドレースの永久閉鎖が発表され、ゲーミング・インターナショナルにはスウィンドン・スタジアムの1会場のみが残ることになった。[4]
競技会
実績
現在
前者 [25]
参考文献
- ^ 「Track Search」。英国グレイハウンド協会。2011年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年12月24日閲覧。
- ^ 「スタジアム売却拒否」。ボーンマス・デイリー・エコー。ニューズクエスト。2007年1月5日。 2008年3月31日閲覧。
- ^ 「プールのパークアンドライドサイト」プール自治区2008年2008年5月28日閲覧。
- ^ ab 「プールスタジアムの閉鎖が確定」。グレイハウンドスター。2020年9月22日。
- ^ 「プール・タウン・フットボール・クラブの歴史」プール・タウン・フットボール・クラブ2008年2008年5月28日閲覧。
- ^ 「スタジアムがドルフィンズに弾みをつける」。ボーンマス・デイリー・エコー。ニューズクエスト。2000年3月10日。
- ^ abc Bamford, R & Jarvis J.(2001). Homes of British Speedway . ストラウド: Tempus Publishing . ISBN 0-7524-2210-3
- ^ 「ワールドカップクーデター」。ボーンマス・デイリー・エコー。ニューズクエスト。2004年1月21日。 2008年3月31日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ab 「スウェーデンがワールドカップで優勝」 SpeedwayWorld.Tv. 2004年8月6日。2005年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月30日閲覧。
- ^ 「スタンドはコストにより除外」。ボーンマス・デイリー・エコー。ニューズクエスト。2008年2月6日。 2008年5月30日閲覧。
- ^ http://www.poolepirates.co/contact.htm [永久リンク切れ ]
- ^ ab 「スタジアム売却拒否」。ボーンマス・デイリー・エコー。ニューズクエスト。2007年1月5日。 2008年5月30日閲覧。
- ^ ジェンダーズ、ロイ（1981年）。グレイハウンドレース百科事典、64ページ。ペルハムブックス社、ISBN 07207-1106-1。
- ^ バーンズ、ジュリア (1988)。デイリーミラーグレイハウンドファクトファイル、118ページ。リングプレスブックス。ISBN 0-948955-15-5。
- ^ ジェンダーズ、ロイ（1990年）。NGRCグレイハウンドレースの本、52ページ。ペルハムブックス社。ISBN 0-7207-1804-X。
- ^ 「過去 10 年間の閉店と開店、1993 年 7 月、18 ページ」。Greyhound Star。1993年。
- ^ホッブス 、ジョナサン (2002)。グレイハウンド アニュアル 2003、133 ページ。Raceform。ISBN 1-904317-07-3。
- ^ 「Arc Schedule Released」、Greyhound Star。2017年12月21日。
- ^ 「プール閉鎖、ゲーミングインターナショナルの声明」グレイハウンドスター。2020年8月5日。
- ^ 「スタジアムの憶測が飛び交う中、フォードはファンに冷静でいてほしいと訴える」プール・スピードウェイ。
- ^ 「2017年のトラックレコード結果」。英国グレイハウンド協会。
- ^ 「2013 年のトラック レコード結果」。英国グレイハウンド協会。[永久リンク切れ ]
- ^ 「2018年のトラックレコード結果」。英国グレイハウンド協会。
- ^ 「2007 年のトラック レコード結果」。英国グレイハウンド協会。
- ^ 「トラック記録」。グレイハウンドデータ。