ポンポリト (Помполит)、または商船隊の 専門用語ではポンパは、 ソ連の 商船や客船、およびソ連 国外を航行するその他の船舶における政治将校の階級であった。これは、軍隊における同等の階級である政治委員 と混同してはならない。 [ 1 ]
「politruk」と「pompolit」の違い軍の階級「ポリトラック」は、「 полит ический рук оводитель 」(「政治指導者」または「政治監督者」)の略語で、「полит+рук」(「政治+ルク」)を組み合わせたものです。
しかし、ソ連の商船隊では、船長が船上で絶対的な権限を持つという慣習が守られていた。そのため、政治委員(ポリトルク) の権限を持つ士官を任命することは不適切であった。むしろ、平時には、船長には指導者や監督者ではなく、「助手」(補佐役)が必要であった。
「ポンポリット」:ロシア語の「Помполит」は、「пом ощник по по лит ической части」(「政務の相棒(アシスタント)」)または「помощник по политике」(「政治のアシスタント(相棒)」)の略語で構成されています。 「пом+по+лит」(ポム+ポ+リット)となります。 「ポンパ」とは、船員の隠語で、「ポンポリト」の任務、つまりソ連の政治思想を教え、説明する役割を指す。これはロシア語でポンプ を意味する「помпа」(ポンパ )をもじったもので、ポンポリトがポンプのようにソ連の船員の頭に公式イデオロギーを詰め込んでいることを暗示している。
ポンポリットの義務ソ連のポンポリト(船員監督官)は、乗組員が以下の規則(リストは完全ではない )を遵守していることを確認する任務を負っていた。
係留 作業、貨物積み込み作業、燃料補給作業、および船舶への物資補給作業中は、士官を除き、乗組員は外国人に対して英語 で会話してはならない。貨物担当士官または船長が外国港湾の代表者と英語で会話する必要がある場合は、船員が同席しなければならない。ポンポリットの任務は、全乗組員の道徳的行動を監視し、それに応じて報告書を作成することであった。問題となる行為には、アルコールの乱用、性行為、反ソ連的な会話、他国に上陸中に不道徳とみなされる娯楽(ストリップショー など)への参加などが含まれる。 ポンポリットは、乗組員の余暇時間を減らし、管理下に置くよう、少なくとも週に一度は政治的な指示を出さなければならなかった。これは、飲酒などのネガティブな思考や行動を避けるためである。このやり方の根底にある考え方は、「余暇時間が少なければ、問題も少なくなる」というものだった。 下級水兵にとって、高度な英語力は危険な場合もあった。乗組員はポンポリット(外国人船員)が近づいてくるのを見ると、ポンポリットとの誤解を避けるため、外国人との会話を頻繁に中断した。
貨物担当官は、荷役責任 者と貨物作業について話し合う際、ポンポリットを呼び出しなければならなかった。ポンポリット自身が英語を話せない場合でも、そうしなければならなかった。あるソ連船では、貨物担当官が別の士官にこう言った。
「彼が英語を話せないのに、会話に同席する意味は何だ?私は港湾主任と反ソ連的な話題も含めて何でも話すかもしれないが、あのポンポリットは何も理解できないだろう!」
ソ連の商船隊の士官、特に船長たちは、ソ連国外の世界について学ぶ能力を低下させるために、適切な英語教育を受けていなかったため、ほとんどが拙い英語しか話せなかった。
ポンポリットは乗組員の自由時間を減らさなければならなかったので、ソ連の乗組員の中で多くの自由時間を持てたのは、船医とポンポリットの2人だけだった。
参考文献 ↑ GALMARINI, MARIA CRISTINA (2012). "Defending the Rights of Gulag Prisoners: The Story of the Political Red Cross, 1918-38" . Russian Review . 71 (1): 6–29 . doi : 10.1111/j.1467-9434.2012.00640.x . ISSN 0036-0341 . JSTOR 41409421 .