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| 位置 | コロンビアバーの南 |
|---|---|
| 座標 | 北緯46°11′18″ 西経123°58′40″ / 北緯46.188333° 西経123.977778° / 46.188333; -123.977778 |
| タワー | |
| 財団 | おそらくレンガ[1] |
| 工事 | レッドウッドフレーム |
| 身長 | 49フィート（15メートル） |
| ライト | |
| 初点灯 | 1875 |
| 無効化 | 1899 |
| 焦点高さ | 50フィート（15メートル） |
| レンズ | 4次フランスレンズ |
| 範囲 | 16海里（30 km; 18 mi） |
| 特性 | 1875-1881: 赤と白の点滅、10秒、霧信号 1881-1899: 赤固定 |
ポイントアダムス灯台は、アメリカ合衆国オレゴン州海岸のコロンビア川河口近くにあった灯台である。この灯台はポール・J・ペルツによって設計された。彼はまた、ポイントアダムス灯台の姉妹灯台であるカリフォルニア州サンペドロのポイントフェルミン灯台、カリフォルニア州リッチモンドのイーストブラザーアイランド灯台、カリフォルニア州カーキネス海峡のメアアイランド灯台（1930年代に解体）、カリフォルニア州ポイントヒューニーメ灯台（1940年に再建）、ニュージャージー州ノースワイルドウッドのヘレフォードインレット灯台も設計しており、これらはすべて基本的に同じスタイルである。この灯台は1875年2月15日から1899年まで稼働していたが、1892年に南桟橋が拡張され、灯台船コロンビアが就航したことにより時代遅れとなった。この灯台は火災の危険があると考えられ、1912年に解体された。[2]
この灯台は、1792年にロバート・グレイ船長によって命名されたポイント・アダムスから南に約1マイルのところ、現在のフォート・スティーブンス州立公園のラッセル砲台の近くにありました。ポイント・アダムス灯台と川の北側にある ケープ・ディサポイントメント灯台の組み合わせは、コロンビア川の入り口を効果的に囲んでいました。
灯台守の宿舎と灯台は、ニューポートのヤキナ湾灯台に似た複合構造で、[2]カリフォルニア州ロサンゼルス南部のポイント・ファーミン灯台と同じ構造、材料、光学系を使用していました。[1]
1881年1月21日、灯台は赤と白の交互点灯から赤固定灯に変更された。 [3]これは、近くに完成したばかりのティラムック・ロック灯台との混同を避けるためであった。[2] この変更により、HMSファーン・グレン号は変更に気付かず座礁した。同時に霧信号も撤去された。霧信号は、岸に打ち寄せる波で聞こえないと船員から長い間批判されていたためである。[1]
灯台守は、維持管理上の最大の問題は灯台の土台に砂が溜まらないようにすることだと考えていた。一時は柵の設置が試みられたが、失敗に終わった。[2]
廃止後、 1901年12月にデズデモーナ・サンズ灯台に置き換えられました。[4] 最終的には1912年に灯台局によって焼き払われました。[1]
参照
参考文献
- ^ abcd 「Point Adams Light」。Rudy and Alice の灯台ページ。2004 年 3 月 15 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年 9 月 18 日閲覧。
- ^ abcd Hewitt/Noack. 「Point Adams Lighthouse」. オレゴン州の灯台を発見。2007年9月18日閲覧。
- ^ Lyn Topinka. 「Point Adams Lighthouse and Fog-whistle ...」2010年1月8日閲覧。
- ^ 「Desdemona Sands Lighthouse」。Rudy and Alice's Lighthouse Page。2011年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月18日閲覧。