プリマス駅 (MBTA)

プリマス
プリマス
	駅の片側ホームから上り線を眺める
一般情報
位置	マサチューセッツ州プリマスのローリング・ブールバードとコードジ・パーク・サークル;
座標	北緯41°58′52″ 西経70°41′25″ / 北緯41.9812° 西経70.6903° / 41.9812; -70.6903
行	プリマス支店
プラットフォーム	1サイドプラットフォーム
トラック	1
接続	GATRA：フリーダムリンク、リバティリンク
工事
駐車場	96 台（料金 4.00 ドル）
自転車施設	8 スペース
アクセス可能	はい
その他の情報
運賃ゾーン	8
歴史
オープン	1997年11月29日
閉鎖	1959年6月30日（旧駅）; 2021年4月5日（休止、現駅）
以前の名前	ノースプリマス（1873年- 1880年頃）; シーサイド（ 1880年頃- 1925年1月）コデージ（1925年1月 - 1959年6月30日）;
乗客
2018	21（平日平均乗車人数）
サービス
以前のサービス
ロープステーション
プリマス駅
位置
位置

プリマス駅はマサチューセッツ州プリマスにある閉鎖されたMBTA通勤鉄道駅である。プリマス/キングストン線が通っており、ノースプリマスのコードジパーク複合施設内に位置していた。プリマスはマサチューセッツ州キングストン近郊のキングストン/ルート3駅とともに、MBTAのキングストン/プリマス線の終点の一つであった。プリマス駅は、ピーク時以外にはボストンのサウス駅へのサービスを提供していたほか、ピーク時にはキングストンへの運行に加えて運行されていた。この路線のほとんどの列車はキングストン駅のみに停車していたため、プリマスへのサービスと乗客数は非常に限られていた。この限られた乗客数とサービスのため、また列車が駅に出入りするためには逆方向に運行しなければならなかったため、プリマス駅は2021年4月に無期限に閉鎖された。

歴史

以前の駅は、現在の場所のすぐ北、プリマス/キングストンの境界にあるバウンダリーレーンにあった。 1873年にノースプリマスとして建設され、 1880年頃にシーサイドに、 1925年1月にコードージに改名された。 ^[3]^[4]^[5]新しい貨物駅は1881年に建設された。^[6]この駅は、 1959年6月30日にマサチューセッツ州南東部のオールドコロニーディビジョンの旅客鉄道サービスの残りの駅とともに閉鎖された。 ^[7]

プリマスはダウンタウン付近の高級住宅街を列車が通るのを望まなかったため^{[要出典] 、プリマス駅は}ノースプリマスの商業・軽工業団地であるコードジパークに位置している。プリマス/キングストン線の残りの部分とミドルボロー/レイクビル線は、1997年9月29日にラッシュアワーサービスのために開通した。ラッシュアワー列車のないプリマスは正午まで開通せず、週末のサービスは1997年11月29日に始まった。^[1]駅は2010年11月3日から12月23日まで、路線の枕木交換のため閉鎖された。^[1]^[8]

2013年度の予算不足とMBTAの乗客数の低さの主張により、サウスショア（および他の2つの路線^[9]）への週末サービスは2012年7月に廃止されました。 ^[10] その後、MassDOTとMBTAは、鉄道通勤者と立法府の代表者から、これらの路線への週末サービスの復活を求める多くのフィードバックを受け取りました。 2014年に、資金は2015年度の州予算に再配分され（試行期間）、2014年12月27日に（以前は）休止されていた路線で週末サービスが再開されました。^[11] キングストン/プリマス線の週末サービスが再開される前に、MBTAは2014年の感謝祭の休日に先立って2週末、プリマスへの特別週末サービスを実施しました。 1日2本の列車はプリマスに行く観光客のみを対象としており、ボストンへの日帰り旅行が可能なスケジュールでは運行されていませんでした。^[12]

路線の終点の分岐により運用上の問題が発生した。1本の列車では両方のターミナル駅に効率的に対応できなかった。毎日3本の列車がキングストンとプリマスの両方に順番に走ったため、1日の大半でキングストンからボストンへの移動時間が2倍になった（キングストンは平日のすべての列車と週末の1本の列車の先頭だった）。キングストンとプリマスの間では、列車は同時に上り列車（最初の駅からボストンへ）と下り列車（ボストンから2番目の駅へ）として機能した。ケオリスとMBTAは、2015年後半のスケジュール変更時にこの異常な経路に対処する予定だったが、実行されなかった。^[13]

この駅は、他の4つの乗客数の少ない駅とともに、2021年4月に無期限閉鎖となった。^[1] 2021年6月、MBTAは、この駅が2022年7月5日（新会計年度の開始日）に再開すると発表しました。^[14]しかし、予算削減のため、このサービスの復旧は計画通りには行われず、その時点でサービス再開の具体的な日付は発表されていませんでした。^[15]

参考文献

^ abcd ベルチャー、ジョナサン。「MBTA地区の交通サービスの変更」（PDF）。ボストンストリート鉄道協会。
^ 中央交通計画スタッフ (2019)。「2018 年通勤鉄道カウント」。マサチューセッツ湾交通局。
^ オールドコロニー鉄道会社の株主への第10回年次報告書。オールドコロニー鉄道会社。1873年11月。8ページ。
^ ハンフリー、トーマス・J. & クラーク、ノートン・D. (1986)。ボストンの通勤鉄道：第2セクション。ボストンストリート鉄道協会。p. 25。ISBN 9780938315025。
^ジェイコブス、ウォーレン（1928 年10月）。「ニューイングランド鉄道100年史における主要な出来事の日付。1826-1926」。鉄道機関車歴史協会紀要。17 （17）。鉄道機関車歴史協会：15-28。JSTOR 43504499。
^ オールドコロニー鉄道会社の株主への第18回年次報告書。オールドコロニー鉄道会社。1881年11月。6ページ。
^ カール、ロナルド・デール（1995年）。ニューイングランド南部の鉄道路線。ブランチ・ライン・プレス。310ページ。ISBN 0942147022。
^ 「オールドコロニー枕木交換プロジェクト進行中、プリマス駅を一時閉鎖」（プレスリリース）。マサチューセッツ湾交通局。2010年11月2日。
^ 「MBTA、3路線で週末通勤鉄道サービスを再開」メトロマガジン。2014年10月8日。 2015年12月8日閲覧。
^ Trufant, Jessica (2014年2月20日). 「ダックスベリーの男性がサウスショアの週末鉄道サービス再開に向けて運動を主導」. The Patriot Ledger . 2015年12月8日閲覧。
^ MassDOT プレスオフィス (2014 年 10 月 7 日)。「パトリック政権、通勤鉄道 3 路線の週末サービスの再開を発表」マサチューセッツ湾交通局。2015年12 月 8 日閲覧。
^ 「特別な季節限定週末列車に乗ってプリマスへ行こう！」(PDF)マサチューセッツ湾交通局2014年11月13日閲覧。
^ Dungca, Nicole (2015年10月4日). 「キングストンからの鉄道旅行はMBTAの「スケジュールの異常」を示している」.ボストン・グローブ. 2015年10月5日閲覧。
^ キンディ、デイブ（2021年6月18日）。「ノースプリマス駅は2022年に再開予定」。ウィキッドローカル。
^ スミス、デビッド・R（2022年7月13日）。「MBTA通勤鉄道はプリマスに戻ってこない。わかっていることはこれだ」。 2022年7月20日閲覧。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのプリマス駅 (MBTA) に関連するメディア

MBTA - プリマス

[netransit-1] ベルチャー、ジョナサン。「MBTA地区の交通サービスの変更」（PDF）。ボストンストリート鉄道協会。

[CRcounts-2] 中央交通計画スタッフ (2019)。「2018 年通勤鉄道カウント」。マサチューセッツ湾交通局。

[3] オールドコロニー鉄道会社の株主への第10回年次報告書。オールドコロニー鉄道会社。1873年11月。8ページ。

[secondsection-4] ハンフリー、トーマス・J. & クラーク、ノートン・D. (1986)。ボストンの通勤鉄道：第2セクション。ボストンストリート鉄道協会。p. 25。ISBN 9780938315025。

[5] ^ジェイコブス、ウォーレン（1928 年10月）。「ニューイングランド鉄道100年史における主要な出来事の日付。1826-1926」。鉄道機関車歴史協会紀要。17 （17）。鉄道機関車歴史協会：15-28。JSTOR 43504499。

[6] オールドコロニー鉄道会社の株主への第18回年次報告書。オールドコロニー鉄道会社。1881年11月。6ページ。

[sne-7] カール、ロナルド・デール（1995年）。ニューイングランド南部の鉄道路線。ブランチ・ライン・プレス。310ページ。ISBN 0942147022。

[8] 「オールドコロニー枕木交換プロジェクト進行中、プリマス駅を一時閉鎖」（プレスリリース）。マサチューセッツ湾交通局。2010年11月2日。

[9] 「MBTA、3路線で週末通勤鉄道サービスを再開」メトロマガジン。2014年10月8日。 2015年12月8日閲覧。

[10] Trufant, Jessica (2014年2月20日). 「ダックスベリーの男性がサウスショアの週末鉄道サービス再開に向けて運動を主導」. The Patriot Ledger . 2015年12月8日閲覧。

[11] MassDOT プレスオフィス (2014 年 10 月 7 日)。「パトリック政権、通勤鉄道 3 路線の週末サービスの再開を発表」マサチューセッツ湾交通局。2015年12 月 8 日閲覧。

[12] 「特別な季節限定週末列車に乗ってプリマスへ行こう！」(PDF)マサチューセッツ湾交通局2014年11月13日閲覧。

[13] Dungca, Nicole (2015年10月4日). 「キングストンからの鉄道旅行はMBTAの「スケジュールの異常」を示している」.ボストン・グローブ. 2015年10月5日閲覧。

[14] キンディ、デイブ（2021年6月18日）。「ノースプリマス駅は2022年に再開予定」。ウィキッドローカル。

[15] スミス、デビッド・R（2022年7月13日）。「MBTA通勤鉄道はプリマスに戻ってこない。わかっていることはこれだ」。 2022年7月20日閲覧。