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| 概要 | |
|---|---|
| 本部 | ブラックプール |
| ロケール | ランカシャー、イングランド北部 |
| 運行日 | 1933年～ |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 21インチ( 533 mm ) |
プレジャー ビーチ エクスプレスは、ランカシャー州プレジャー ビーチ リゾートの観光名所として 1933 年に建設された21 インチ( 533 mm )狭軌鉄道です。
歴史
中央駅舎は1933年に建設されたが、1934年に火災で焼失した。建築家ジョセフ・エンバートンによって再設計され、1935年に再建され、1970年に現在のビクトリア様式の建物に置き換えられた。[1]
手術
この路線には、プレジャー ビーチ エクスプレス駅とスター ハルトの 2 つの駅があります。スター ハルトは現在リクエスト停車駅になっています。
列車は現在、当初とは逆方向に走っています。動物の像や人形はすべて逆向きになっており、トンネルの入り口には列車が走っていた方向を示すさまざまな標識があります。乗客に線路の別の景色を見せるために、線路が逆方向に走ることもあります。
ディーゼル機関車
最初の2台の機関車は1933年に納入され、公園所有者のレナード・トンプソンの娘にちなんでメアリー・ルイーズとキャロル・ジーンと名付けられた。3台目は息子にちなんでウィリアム・ジェフリーと名付けられる予定だったが、工場を訪れた王室の訪問によりプリンセス・ロイヤルに変更された。 2004年に彼が死去した後、彼に敬意を表してジェフリー・トンプソンOBEに改名された。[2] 3台ともリーズのハンスレットにあるハズウェル・クラーク社で製造されたが、同社はスカーバラ・ノースベイ鉄道やリーズのゴールデン・エーカー・パークにも機関車を納入していた。同社はさらに、 1938年にグラスゴーで開催されたエンパイア博覧会でビリー・バトリンが使用する4-6-2クラスの機関車2台を製造した。 [3]
参考文献
- ^ 「プレジャー・ビーチ・エクスプレス、プレジャー・ビーチ・ブラックプール」 2008年12月12日。 2009年4月10日閲覧。
- ^ 「プレジャービーチエクスプレス - ミニチュア鉄道」。2009年4月10日閲覧。
- ^ スコット、ピーター (2001)。バトリンズ鉄道の歴史: ビリー・バトリンズの遊園地とホリデーキャンプのミニチュア鉄道の物語、その他の関連鉄道と輸送システムを含む。ピーター・スコット。ISBN 1-902368-09-6。
外部リンク
- 1933 年以降のプレジャー ビーチ エクスプレスのポストカード
53°47′25″N 3°03′20″W / 53.79028°N 3.05556°W / 53.79028; -3.05556