Loading article…
| プラッツァー モット | |
|---|---|
| 役割 | アマチュア製作の航空機 |
| 国籍 | ドイツ |
| デザイナー | マイケル・プラッツァー |
| 状態 | 利用可能なプラン(2011年) |
プラッツァー・モット(英語:Moth)は、ミヒャエル・プラッツァーによって設計され、アマチュア製作用の設計図の形で公開されたドイツのアマチュア製作航空機である。 [1] [2]
設計と開発
モットは、支柱で支えられた パラソル型の翼構成、小さな風防を備えた単座オープンコックピット、固定式の従来型着陸装置、およびトラクター構成の単一エンジンを特徴としています。[1] [2]
この航空機は、プラッツァー・キービッツ複葉機と同じ翼設計を採用している。モットの胴体は金属管で作られ、その翼面はドーピングされた 航空機用繊維で覆われている。翼幅8.2メートル(26.9フィート)の翼面積は13平方メートル( 140平方フィート)で、V字支柱とジュリー支柱で支えられている。使用されているエンジンには、日産マイクラの65馬力(48kW)の日産12P自動車用エンジンと、51馬力(38kW)のロータックス462パワープラントがある。[1] [2]
主翼がコックピットのすぐ上に取り付けられているため、パイロットのアクセスが困難になる場合があります。メーカーは後縁主翼の切り欠きを設けることでこの問題を解決しました。[1] [2]
運用履歴
モットはプラッツァーの最初の設計だったが、後に彼が設計した2人乗りのキービッツ複葉機は、モットよりも製作者の間で人気が高かった。[1] [2]
仕様(モット)
バイエルンとタッケのデータ[1] [2]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 翼幅: 8.2 m (26 フィート 11 インチ)
- 翼面積: 13 m 2 (140 平方フィート)
- 自重: 180 kg (397 ポンド)
- 総重量: 285 kg (628 ポンド)
- 燃料容量: 35~60リットル (7.7~13.2 英ガロン、9.2~15.9 米ガロン)
- 動力装置:ロータックス 462ツインシリンダー、空冷、2 ストロークエンジン、38 kW (51 hp) × 1
- プロペラ:木製2枚羽根
パフォーマンス
- 最高速度: 160 km/h (99 mph、86 kn)
- 巡航速度: 120 km/h (75 mph、65 kn)
- 失速速度: 50 km/h (31 mph、27 kn)
- 上昇率: 4 m/s (790 フィート/分)
- 翼面荷重: 21.9 kg/m 2 (4.5 lb/sq ft)
参考文献
- ^ abcdef バイエルル、ロビー、マーティン・バークマイアー、他:ワールド・ディレクトリ・オブ・レジャー・アビエーション 2011-12、110ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011 年。ISSN 1368-485X
- ^ abcdef Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、117ページ。Flying Pages Europe SARL、2015 年。ISSN 1368-485X
外部リンク
- 公式サイト
