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ピムリコ・ガーデンズは、イングランド、ロンドンのピムリコにある0.6ヘクタール（1.5エーカー）の公共公園です。北はグロブナー・ロード、南はテムズ川に面しています。19世紀には、この地域はテムズ川の船の乗降場所でした。1915年、それまで隣接していたセント・ジョージズ・スクエア・ガーデンズから分離され、公共公園として指定されました。公園内には、政治家であり、1830年にスティーブンソンのロケット号に衝突して死亡したとされる世界初の鉄道事故死者、ウィリアム・ハスキソンを記念する像があります。2023年、ウェストミンスター市議会は、公園の再開発の第一段階として協議を完了しました。この庭園は、イングランドの歴史的公園および特別歴史的関心庭園登録簿でグレードIIに指定されています。
ピムリコ地区は、主にトーマス・キュービット（1788年 - 1855年）によって造られました。彼は非常に成功した建築業者であり投機家で、後援者である第2代ウェストミンスター侯爵リチャード・グロブナーのためにベルグラビアの大部分を開発しました。「ロンドンのこれほど広大な地域をこれほど完全に支配していた開発業者は他にいませんでした」[ 1 ] 。 1820年代までに建築権を獲得したキュービットは、1855年に亡くなるまでに、この地域の街路配置が完成し、計画されていた住宅ストックの約半分が完成しました。[ 2 ]この頃、ピムリコ・ガーデンズのエリアは北側のセント・ジョージズ・スクエア・ガーデンズに組み込まれ、テムズ川にボートや蒸気船の着陸場を提供しました。1874年にこの場所はピムリコ・ガーデンズと改名され、1915年に正式に公共公園として再指定されました。[ 3 ]第二次世界大戦中、庭園の中央エリアは「勝利のために耕そう」キャンペーンの一環として野菜を栽培するための菜園に転用された。[ 4 ]
この公園はウェストミンスター市議会が管理しており、地元住民をより良くサポートするために公園の再開発に先立ち、2022年に協議を開始しました。[ 5 ]計画には、庭師小屋をカフェに改装すること、トイレ施設を建設すること、川を見下ろす展望台の上に建物を建てることなどが含まれています。[ 6 ]毎日午前8時から日没まで一般公開されています。[ 7 ]この庭園は、イングランドの歴史的公園および歴史的に特別な関心のある庭園の登録簿でグレードIIに登録されています。[ 3 ]
庭園は長方形で、中央の芝生エリアを囲む小道があり、公園の道路側と川側には東西に2列のプラタナスの木が並んでいます。中央の川側には小さな庭師小屋があります。東端にはウィリアム・ハスキソンの像があります。[ 4 ]ハスキソンは成功した国会議員で、1830年にリバプール選挙区の議員を務めました。そのため、同年9月に行われたリバプール・マンチェスター鉄道の開通式に出席しました。一連の不運な判断ミスにより、彼はスティーブンソンのロケット号の進路に落ち、致命傷を負いました。これは、世界で最初の鉄道事故による死亡事故と言われています。[ a ] [ 9 ]ピムリコ庭園の像は、ハスキソンの未亡人エミリーが依頼し、ジョン・ギブソンが制作した2番目の追悼像です。当初はリバプールに設置される予定だったが、代わりにロイズ・オブ・ロンドンに提供され、 1848年にロイヤル・エクスチェンジに設置された。1915年にはロンドン郡議会に提供され、ピムリコの新しい公共公園に建てられた。この像はグレードII指定建造物である。[ 8 ]アンドレ・ウォレスによる現代彫刻「舵取り役」は、 1996年に庭園の反対側に建てられた。[ b ] [ 10 ]
