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1680 年から 1821 年の間に、 星座または神話上の鳥にちなんでフェニックス と名付けられた多数の船がイギリス東インド会社(EIC) のために航海しました。
商船を含む東インド会社
- フェニックス（1670年頃建造の船）、定格380/450トン積載量（bm）、乗組員90名、大砲30門。1671年から1680年の間にマドラス、ベンガル、バンタム、中国へ3回航海した。1680年1月11日、4回目の航海中にシリー諸島沖で行方不明になった。 [1]マドラス、ベンガル、ペルシャ、現在のインドネシアへ2回航海した後、コモリン岬付近で行方不明になった。{{efn|上記の船は、上記のようにコモリン岬付近で失われたのではなく、中国のアモイから戻った後、シリー諸島のブリームレッジ付近で難破した。彼女の残骸は2017年にダイバーのトッド・スティーブンスによってようやく発見され、フェニックスの沈没現場から400枚以上の金貨と銀貨、76個の金の宝飾品が回収されました。[2] [自費出版ソース]
- フェニックスは1685年から1687年までEICに勤務した。[3] 1689年のデリー包囲戦でイギリス海軍を支援した武装商船フェニックスであった可能性がある。
- フェニックス（1700年）は、400トン、乗組員80名、大砲24～30門を搭載し、1700年11月にブラックウォールのヘンリー・ジョンソン卿のために進水した。[4] 1709年にEICの任務から退く前に2回の航海を行った。[a]
- フェニックス（1708年）、定格400トン（bm）、1708年にブラックウォールのヘンリー・ジョンソン卿によって進水。[4] 1710年4月13日に最初の航海中に行方不明になった。[b]
- フェニックス （1785）は800トンで1785年に進水し、1786年から1802年の間にEICのために6回の航海を行った。1803年にはインド沿岸貿易のために派遣された。 [6]
- フェニックス (1790 年建造)は、1790 年にロザーハイスのランドール & ブレント社によって進水しました。1799 年から 1800 年にかけて、EIC の追加船 (短期チャーター) としてマドラスとベンガルへの航海を 1 回行いました。1812 年に使用中止となりました。
- フェニックス （1804年EIC船）は、 1805年から1819年の間にマドラスとベンガルへ6回の航海を行ったが、解体された後、1821年9月25日に登録が取り消された。
- フェニックス （1810年建造）は1810年に進水した。EICは1820年から1821年の間にマドラスとベンガルへの航海を1回行うために同船をチャーターした。 [7]その後、囚人をオーストラリアへ輸送する航海を3回行ったが、1829年7月に南アフリカのサイモンズ湾で難破した。
認可船
1813 年に EIC がイギリスと東インド諸島の貿易における独占権を失った後、EIC は他の船舶に東インド諸島との貿易を許可しました。次の 3 隻の船舶はそのような許可を受けて航海しましたが、いずれの船舶も EIC の貨物を運んだことはなかったようです。
- フェニックス （1798年建造）は、590トン（立方メートル）で、テムズ川で進水しました。 1824年に囚人をオーストラリアへ輸送する航海を1回行い、1837年に解体されました。
- フェニックス（1799年建造）は478トン（bm）で、1799年にインドで進水し、1816年3月1日にハバナからバハマのナッソーへ航行中にマラニラ礁で難破した。[8]
- フェニックス（1811年建造）は404トンで、1811年にフィラデルフィアで進水し、捕獲されてW.ブラウン商会に売却され、その名前が保持された。[8]この船が最後に登録されたのは1833年で、リバプール・ジャワ貿易船として登録されていた。
参照
注記
- ^ 大英図書館のディレクトリでは、この船の航海と後継船の航海が混同されている。[5]
- ^ 大英図書館のディレクトリでは、この船の航海をその前身の船の航海と混同している。[5]
引用
- ^ 国立公文書館：フェニックス（1）2014年12月6日にアクセス。
- ^ トッド・スティーブンス：1680 年の東インド会社の船フェニックスの難破。
- ^ ハックマン（2001）、38ページ。
- ^ ab ハックマン（2001）、p.169。
- ^ ab British Library: Phoenix (2) 2014年12月6日にアクセス。
- ^ ハックマン（2001）、p.169-70。
- ^ 国立公文書館：フェニックス（6）2014年12月6日にアクセス。
- ^ ab ハックマン（2001）、p.305。
参考文献
- ハックマン、ローワン（2001年）。『東インド会社の船舶』。グレーブセンド、ケント：世界船舶協会。ISBN 0-905617-96-7。
- ハーディ、ホレイショ・チャールズ (1811)。1760 年から 1810 年にかけて、名誉ある東インド会社に雇用された船舶の登録簿。付録には、東インド貿易に携わる人々にとって興味深いさまざまな詳細と有用な情報が含まれています。ブラック、パリー、キングズベリー。
- フィップス、ジョン (1840)。インドにおける造船に関する論文集...: また、現在までにインドで建造されたすべての船舶を網羅した登録簿...スコット。
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