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ピーター・ジェラルド・スチュワート・マレーOBE FRSA Hon. FRIBA（1944年4月6日生まれ[ 1 ]）は、建築と建築環境に関するイギリスの作家であり評論家である[ 2 ] 。
彼はニュー・ロンドン・アーキテクチャーの共同創設者であり、ロンドン協会の元会長、そして英国勅許建築家協会の元マスターでもある。熱心なサイクリストであり、自転車問題の活動家でもある。2025年には、2028年のロンドン市長選に無所属候補として立候補することを表明した。
マレーは『Building Design』誌、そして『RIBA Journal』誌の編集者を務めた。1983年にはデヤン・スジックと共に『Blueprint』誌を創刊した[ 3 ]。その後、グラフィックデザインの国際誌『Eye』 、テート・ギャラリーの『Tate magazine』を創刊した。彼は、イギリスのブロードゲート、台湾の台北101、香港のユニオン・スクエア、パリのアヴァン・セーヌ、ニューヨーク市のハドソン・ヤードとワン・ワールド・トレード・センターなど、世界中の主要プロジェクトに携わってきた。2004年には、クラーケンウェルで第1回ロンドン建築ビエンナーレ（現在はロンドン建築フェスティバル）を創設した。
彼は、建築、都市計画、建築環境について解説・促進するコンサルティング会社、ワードサーチ・コミュニケーションズ社の社長を務めている。
多作な作家であり、著書には『シドニー・オペラハウス物語』、『建設への情熱』、『建築と商業』などがある。
2025年12月、マレーは「積極的に非政治的」な無所属候補として、2028年の次期ロンドン市長選への立候補を発表した。 [ 4 ] 2026年3月の昼食会で、彼はロンドン市民全員にとって建築環境が重要であることから立候補を決意したと述べ、手頃な価格の住宅の不足が首都の不平等を助長する最大の要因であると信じており、現市長のサディク・カーンが建築環境部門と連携していないことを批判した。[ 5 ]
彼はロンドン協会の会長（2021年に退任）[ 6 ] 、ニュー・ロンドン・アーキテクチャーの会長[ 7 ]、名誉ある勅許建築家組合のマスター[ 8 ]、ベッドフォード・パーク協会の副会長（同協会の計画運営グループの議長および建築アドバイザー）[ 9 ] 、バーキング・アンド・ダゲナム区議会が全額出資する都市再生会社Be Firstの理事（2017年～2023年）[10]、アクティブ・デザイン・センターの理事（2019年12月まで）[ 11 ]を務めた。マレーはまた、ロンドン市長のデザイン諮問グループのメンバーであり、その後継組織である市長のデザイン擁護者（2017年～2024年）のメンバーでもあった。[ 12 ]
彼は建設業界自転車委員会[ 13 ]と都市計画アカデミーのメンバーです。彼は建築団体協会の理事を務めています[ 14 ] 。
マレーは1989年に王立芸術協会のフェローに、 1999年に英国王立建築家協会の名誉フェローに選ばれた。 [ 15 ]マレーは、芸術、建築、都市計画、デザイン、出版におけるリーダーシップと慈善活動への貢献により、 2021年の女王誕生日叙勲で大英帝国勲章オフィサー（OBE）に任命された。[ 16 ]
2005年、マレーはチャリティー自転車ライド「サイクル・トゥ・カンヌ」を開始した。[ 17 ] 2013年には、米国都市における自転車戦略の実施を調査するため、オレゴン州ポートランド からロンドンのポートランド・プレイスまでの6000kmのチャリティー自転車ライドに参加した。[ 2 ]