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ペルングディ | |||||||||||||||
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 チェンナイMRTS駅 | |||||||||||||||
 ペルングディMRTS駅 | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯12度58分31秒 東経80度13分53秒 / 北緯12.975348度 東経80.231448度 / 12.975348; 80.231448 | ||||||||||||||
| プラットフォーム | サイドプラットフォーム プラットフォーム 1 →ヴェラチェリー** プラットフォーム 2 →チェンナイ ビーチ ** (近い将来、セント トーマス マウントまでさらに延長予定) (280 m) | ||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 2007年11月19日 | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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ペルングディ駅はチェンナイMRTSの鉄道駅である。インディラ・ナガル、パーク・アベニュー、タンシ・ナガルなどのペルングディ地区にサービスを提供する。ペルングディ湖から1.3km（0.81マイル）の場所にある。[1]
歴史
ペルングディ駅は、チェンナイ MRTS ネットワークの第 2 フェーズの一部として、2007 年 11 月 19 日に開業しました。
構造
プラットホームの長さは280メートル（920フィート）である。[2]駅の敷地内には8,080平方メートル（87,000平方フィート）のオープン駐車場がある。 [ 3]
2011年に駅に二輪車駐車場が設けられ、毎日約150台から200台の二輪車と自転車が駐車されている。[4]
駅のレイアウト
サービスと接続
ペルングディ駅は、ヴェラチェリー行きMRTS線の16番目の駅です。ヴェラチェリーからの戻り方向では、現在チェンナイビーチ駅に向かう2番目の駅です。 [5]ペルングディ駅とタラマニ駅への長さ3.4 km (2.1マイル)、幅18 m (59フィート)のアクセス道路が、ヴェラチェリーからタラマニまでのMRTS線に沿って建設中です。[6] [7]
参照
参考文献
- ^ Narayanan, Vivek (2012年10月22日). 「そしてペルングディでは状況は悪化する」. The Hindu . チェンナイ: Kasturi & Sons . 2021年7月20日閲覧。
- ^ 「MRTS Phase-II Extension」。チェンナイにおけるMRTSの開発。CMDA。2014年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月20日閲覧。
- ^ R.Ramanathan。「チェンナイとその周辺のMRTSと鉄道施設に関するプレゼンテーション」（PDF）。交通輸送と駐車 – セッション2。CMDA、チェンナイ。 2012年8月19日閲覧。
- ^ Srikanth, R. (2011年6月26日). 「駐車場の改善が通勤者に好評」The Hindu . チェンナイ. 2012年12月9日閲覧。
- ^ 「チェンナイ・ビーチ – ヴェラチェリー – チェンナイ・ビーチ 平日運行」(PDF)。サザン鉄道。 2012年9月6日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2012年8月18日閲覧。
- ^ R. Srikanth (2009年6月2日). 「PerungudiのMRTS沿いの道路で準備作業が開始」The Hindu。2009年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月20日閲覧。
- ^ 「チェンナイのMRTS駅を結ぶ全長3.4kmの道路」The Hindu 2013年12月15日2013年12月21日閲覧。