ペラウ・パヤン

ペラウ・パヤンまたは単にパヤンは、伝統的なマレーのオープン漁船である。通常、トレンガヌ州、そして少数ながらケランタン州、パハン州、ジョホール州の海岸で見られる。南シナ海の北東モンスーンの時期には、数隻がシンガポールまでやって来て操業する。^[1]

ペラウ・パヤンという名前は、地元の漁師が使うパヤン（引き網の一種）に由来しています。ペラウはマレー語で船やボートを意味します。したがって、この名前は「パヤンを使うボート」と翻訳できます。^[2]

ペラウ・パヤンには、漁の際、15～20人の乗組員が乗る。この船は、名前の由来となったプカット・パヤンと呼ばれる網を運ぶ。ペラウ・パヤンの長さは、約33～45フィート（10～13.7メートル）、幅は6～7フィート（1.8～2.1メートル）以上である。^[1]船首と船尾は、非常に印象的な外観を与える素晴らしい造りとなっている。これらの端、竜骨と底板はチェンガイ材で作られ、上部の板は通常セラヤ材である。マレー船の上部板であるティンバウは、通常、船が浸水した場合に乗組員と網を支えるため、セラヤまたはメダンなどの軽い木材で作られる。チェンガイ材で造られていれば、船だけが沈むことになる。^[3]船首と船尾に1つずつ、合計2つの桁台がある。^[1]

2 本のマストに 2 枚の長方形の帆を張っていた。帆は幅よりも高さが長い。メインマストは上部が明らかに反り返っており、風を受けたときにある程度の弾力性を持たせている。帆にはガフとブームがある。パヤンには錨、13 本または 14 本のオール、4 本または 5 本のペンガヨ(櫂)、そして風下側の船尾に持つケムディ セパク(操縦に使う大きなオール) ^{[3]が備えられている[1]} 。彼らはサンパン パヤンと呼ばれる、長さ約 6 フィート (1.8 m)、幅 2 フィート (61 cm) の小さなボートを運んでいる。船首近くには、通常竜の頭のような彫刻が施された船首像がある。船首はまた、マヤンピナンと呼ばれるピナンの木で作られたネックレスで飾られている。^[3]彼らはまた、浅瀬で使うための1本か2本の長い棒（クォント/パンティングポール）、小さなランディングネット、そして棒の先にザルガイの殻を張った金網（クリットクラン）を携行する。この金網は、水中で揺らしてガラガラと音を立てることで魚を驚かせ、網の中に引き込むのに使われる。彼らはプカットペタランと呼ばれる、長さ約110～120フィート（33.5～36.6メートル）、幅約18フィート（5.5メートル）の大きな網を携行した。^[3]

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  湾曲したマストを備えた 2 隻のペラウ パヤン。
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  プラフ・パヤンの帆をローラーリーフする。
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  プカット ペタラン、ペラフ パヤンで使用される網の一種。

• ペラフ マヤン、ジャワ島の漁船
• カカプ、インドネシア、マレーシア、ブルネイの漁船
• ビラウ
• バグゴ