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| ビッグワン | |
|---|---|
| 以前はペプシマックスビッグワンとして知られていました（1994年〜2011年） | |
 | |
| プレジャービーチリゾート | |
| 位置 | プレジャービーチリゾート |
| 座標 | 北緯53°47′21″ 西経3°03′19″ / 北緯53.78917° 西経3.05528° / 53.78917; -3.05528 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン日 | 1994年5月28日 |
| 料金 | 1200万ポンド |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | 鋼鉄 |
| メーカー | アローダイナミクス |
| デザイナー | ロン・トゥーマー |
| モデル | ハイパーコースター |
| リフト/発射システム | チェーンリフトヒル |
| 身長 | 213フィート（65メートル） |
| 落とす | 205フィート（62メートル） |
| 長さ | 5,497 フィート (1,675 メートル) |
| スピード | 時速74マイル（119km/h） |
| 反転 | 0 |
| 間隔 | 3:00 |
| 最大垂直角度 | 65° |
| 容量 | 1時間あたり1,700人の乗客 |
| G力 | 3.5 |
| 高さ制限 | 52インチ（132cm） |
| 列車 | 5両編成の列車が3本あります。乗客は2列3列で、列車1本あたり合計30人です。 |
| Webサイト | https://www.blackpoolpleasurebeach.com/the-big-one/ |
| RCDB のビッグ ワン | |
ビッグワン(旧称ペプシマックスビッグワン) は、イギリス、ランカシャー州ブラックプールのプレジャービーチリゾートにあるスチール製のジェットコースターです。ロン・トゥーマーが設計し、アローダイナミクスが製造したこのコースターは、高さ213フィート (65 m)、落下角度65度を特徴とする、世界で最も高く、最も急なジェットコースターとして1994年5月28日に一般公開されました。1996年に日本でフジヤマがオープンするまで、世界一高いジェットコースターの称号を保持していました。このコースターの建設には1200万ポンドかかりました。このコースターは2011年までペプシがスポンサーでしたが、その時点で名前からペプシマックスが削除されました。
歴史
ビッグワンの建設は1992年にアローダイナミクス社によってロン・トゥーマーを主任設計者とする会社によって開始され、完成までに総費用は1200万ポンドに達した。[1]チューブ状のトラックと支柱はボルトンからブラックプールに空輸され、近くのブラックプール空港に保管された。この乗り物の建設開始時には、ブラックプールの南側の遊歩道は閉鎖され、構造物の部品はプレジャービーチに隣接する道路に保管された。最初に取り付けられたのは、メインの支柱に続く大きな基礎だった。すべての支柱が取り付けられると、チューブ状のトラックが取り付けられ、続いてターンアラウンドと中間のブレーキセクションに追加の支柱が取り付けられた。[要出典]
このジェットコースターは、1994年5月28日にペプシマックスビッグワンとしてオープンしました。[2]当時、世界で最も高く、最も急な傾斜のジェットコースターでした。[3]その高さの記録は、1996年に日本の富士急ハイランドのフジヤマによって破られました。 [4]ビッグワンはまた、往復のジェットコースターレイアウトで世界最長の線路の1つを特徴としており、長さは5,497フィート（1,675メートル）で1マイルを超えます。各列車の最高速度は時速74マイル（119キロメートル）で、オープン当時はケニーウッドのスティールファントムに次いで世界第2位でした。[3] [注 1]
このアトラクションはペプシマックスのスポンサーシップを維持していたが、2011年にブランドが削除された。[2]ドリンク缶の形をしたペプシマックスのライドトンネルは、今でもアトラクションの一部として残っている。
ビッグワンは、最近の4回の休場シーズンにわたって、タジカーによって部分的に再線路化されました。2019-20年には、ビッグワンリフトヒルを通過する区間で4つのセクションの線路が交換されました。[5]翌年、乗り物の終わりに向かってさらに75メートルの線路が交換されました。[6] 2021-22年には、スターヒルの途中からビッグディッパーを通り、中間コースブレーキに至るまで、さらに103メートルの線路が交換されました。[7]これに続いて、2022-23年の冬には、ディップ4でさらに103メートルの線路が交換されました。[8]
統計
このコースターは高さ213フィート（65メートル）に達し、最初の落下は205フィート（62メートル）である。これはアロー・ダイナミクスのロン・トゥーマーによって確認されている。 [9]最初の落下は65度の傾斜角で、コースターの最高速度は74マイル（119キロメートル/時）である。3分間の乗車中、乗客は最大3.5gの正の重力加速度と最大0.5gの負の重力加速度を経験する。プレジャービーチリゾートは、このコースターの高さを235フィート（72メートル）と宣伝しているが、これは海抜であり、地上からの実際の高さではない。[10]
各列車は5両編成で、各車両に6人の乗客が乗車し、列車1台あたり合計30人の乗客が乗車できる。[2]この乗り物は、1時間あたり最大1,700人の乗客を乗せることができる。[2]各列車の配色は同じで、青いベースに、側面と前面にユニオンジャックのロゴが描かれた2色の帯（赤と白）が付いている。各列車は5両目の車両の後ろに番号が振られており、各車両は各セクションの背面に従って番号が振られている。この乗り物が運行許可を得る前に、プレジャービーチリゾートは公園から1マイル離れたブラックプール空港に訴えなければならなかった。この乗り物の高さのため、メインドロップを含む最初の2つの丘の頂上に警告ビーコンを設置する必要があった。 [要出典]
乗車体験
乗客が着席して安全を確保すると、サイレンが鳴り、列車は小さな窪みを下りて駅を出て、180度まっすぐに曲がり、ペプシマックスの缶で装飾されたトンネルに入ります。短いトンネルの後、列車は上昇する標高を示す高さマーカーが50フィート（15メートル）ごとにあるリフトヒルを登り、アイコンの線路を横切ります。高さ213フィート（65メートル）に達した後、列車は最初に1/4右に曲がって205フィート（62メートル）下降し、その後65度の急降下をします。降下が平らになると、乗客は最大3.5Gを経験し、最小限のエアタイムで大きな坂を上ります。線路はわずかに右に曲がって、180度の大きな左折に曲がり、わずかにバンクしたエアタイムの丘が3つ続きます。3番目の丘の後、線路は北斗七星の下を横切り、中間コースのブレーキランに入り、下向きのらせん状に下降します。フィナーレでは、ニコロデオン ストリークを通ってトンネルへと斜めに下り、乗車中の写真を撮影し、駅に戻る前に最後のブレーキ ランへと短い上り坂を走ります。
事件
1994年7月、このアトラクションの初シーズン中、コンピューター制御のブレーキシステムが駅に戻る列車を完全に停止させることができず、26人が負傷した。列車は乗車ステーション内に停車していた別の列車と衝突した。2000年8月には、やはりブレーキの故障が原因で2度目の列車衝突事故が発生し、16人が負傷した。[11]
注記
- ^ ビッグワンは高さがあったにもかかわらず、最速ではありませんでした。スティールファントムはより長い落下距離を特徴としており、より速い速度を達成できました。
参考文献
- ^ 「ペプシマックス ザ ビッグワン」 COASTER-net . 2018年4月1日閲覧。
- ^ abcd Marden, Duane. 「Big One (Blackpool Pleasure Beach)」.ローラーコースターデータベース. 2018年4月1日閲覧。
- ^ ab ハモンド、キップ (1994)。「ネバダジャックポット：数字ゲーム」。ローラーコースター！マガジン。16 (1): 12。ISSN 0896-7261 。
- ^ Marden, Duane. 「Fujiyama (Fuji-Q Highland)」.ローラーコースターデータベース. 2018年4月1日閲覧。
- ^ 「The Big One at Blackpool Pleasure Beach」。2022年7月26日閲覧。
- ^ 「プレジャービーチ・ビッグワン再追跡工事が開始」
- ^ 「Taziker Twitter - ブラックプールプレジャービーチのビッグワン#ローラーコースターの別の103メートルを再追跡しました！」。2022年7月26日閲覧。
- ^ 「ブラックプール・プレジャー・ビーチのビッグ・ワンに新線路が完成 - BBCニュース」 。 2023年7月10日閲覧。
- ^ ハモンド、キップ (1994)。「ネバダ・ジャックポット」。ローラーコースター! マガジン。16 (1) 。イリノイ州シカゴ: American Coaster Enthusiasts: 11–16。ISSN 0896-7261 。
- ^ ソルター、ジェームズ。「ザ・ビッグ・ワン、ブラックプール・プレジャー・ビーチ」。テーマパーク・ジェームズ。 2024年6月5日閲覧。
ブラックプール・プレジャー・ビーチは、ザ・ビッグ・ワンの高さを235フィートと熱心に宣伝していますが、実際の高さは213フィートです。235フィートという測定値は、海抜からの高さです。
- ^ グレイ、クリス（2000年9月1日）。「ブラックプールのジェットコースターの事故で20人負傷」ガーディアン。ロンドン。 2016年6月26日閲覧。
ロバーツ、JM (1994 年 11 月 1 日)。「『ペプシ マックス ビッグ ワン』ジェットコースター - ブラックプール プレジャー ビーチ」。構造エンジニア。72 (21)。構造エンジニア協会: 345–349。
外部リンク
- プレジャービーチブラックプール、ザ・ビッグワン公式サイト