ペンシルバニア州道706号線

ペンシルバニア州道706号線
ルート情報
PennDOTによって管理されています
長さ	36.1マイル[1]  (58.1 km)
存在した	1972年3月14日[2] –現在
主要な交差点
ウエストエンド	ワイアルシングのUS 6
主要交差点	キャンプタウンのPA 409、スティーブンス タウンシップのPA 467、ラッシュビルのPA 858 、ラッシュ タウンシップのPA 267、モントローズのPA 167 、モントローズのPA 29
東端	ニューミルフォードのUS11
位置
国	アメリカ合衆国
州	ペンシルバニア
郡	ブラッドフォード、サスケハナ
高速道路システム
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← 702 号 → PA707
← 66番 → 68番

ペンシルベニア州道706号線（PA 706 ）は、ペンシルベニア州にある全長36.1マイル（58.1 km）の州道です。西端はワイアルシングのアメリカ国道6号線（US 6）にあり、東端はニューミルフォードのアメリカ国道11号線にあります。

PA 706 は、ブラッドフォード郡のワイアルシング自治区にあるUS 6との交差点から始まり、2 車線の中央分離帯のないチャーチ ストリートを北東に向かって進みます。この道路はダウンタウンのビジネス街を通過してから住宅街に入り、テイラー アベニューになります。このルートは北に曲がって農業地帯に入り、ワイアルシング タウンシップに入り、名前のない道路になってワイアルシング クリークの西側を走ります。PA 706 は北東に曲がり、いくつかの工業地帯を通過して、畑や家屋のあるさらに森林の多い地域に向かいます。この道路はクリークを渡り、メリーオールで北に曲がり、ワイアルシング クリークの東側にある森林や家屋のあるさらに多くの農地を通ります。このルートは再びクリークを渡り、キャンプタウンのコミュニティに向かい、 PA 409の北端との交差点で北東に曲がります。PA 706 はワイアルシング クリークの北西にあるさらに農業地帯と住宅のある森林の多い地域を通り、スティーブンス タウンシップに入ります。この道路は、スティーブンスビルを通過し、いくつかの畑や住宅がある森林地帯を通り抜けます。このルートはPA 467の東端と交差し、東に曲がりながらさらに田舎の地域を通り続けます。^{[1] [3]}

PA 706 はサスケハナ郡のラッシュ・タウンシップに入り、農地と住宅が点在する森林地帯を北東に進み、ラッシュビルを通過してPA 858の南端と交差する。道路は東に折れてワイアルシング・クリークを渡り、クリークの南側のより田園地帯を東に曲がりくねって進む。このルートはPA 267との交差点に到着し、ここで東に折れて PA 706 と合流し、ワイアルシング・クリーク東支流を渡り南東に曲がる。PA 267 は北東に折れて PA 706 から分岐し、PA 706 は東に進み、ワイアルシング・クリーク東支流の北側の畑や住宅が点在する森林地帯を北東に曲がり、ラッシュを通過する。道路は東に折れてジェサップ・タウンシップに向かい、さらに森林地帯を抜けて農地と住宅が点在する森林地帯へと進む。ルートはスノーズミルで北東に曲がり、フェアデールを通過してさらに田舎の地域を進みます。PA 706はさらに東に向かい、北東に戻ってブリッジウォータータウンシップを横切り、北東に曲がりくねって農地や森林地帯を通り、時折住宅が建ち並ぶ。道路はワイアルシングストリートになり、モントローズ自治区に入り、 PA 167との交差点に到着します。^{[1] [4]}

この時点で、PA 706 は PA 167 と合流し、住宅地に向かって南東にカーブしてチャーチ ストリートに入ります。2 つのルートは、モントローズの商業中心街でPA 29との交差点に到達し、そのルートは PA 167/PA 706 に合流します。道路はさらに多くの住宅地を通り、北東に曲がってグロウ アベニューになります。3 つのルートは商業地域に向かい、ブリッジウォーター タウンシップに戻って無名の道路になります。PA 29 は北に分岐し、PA 167/PA 706 はより開発された地域を東に進み、住宅や商業施設のある森林の中を東に曲がります。ティファニーでは、PA 167 は南東に分岐し、PA 706 はさらに多くの農地と住宅地を通り、北東に曲がってハート レイクを通過します。道路はいくつかの畑と住宅のあるより多くの森林地帯に続き、北にカーブしてから東に曲がり、ニュー ミルフォード タウンシップに向かいます。ルートは北東にカーブし、さらに森林地帯に入り、東にカーブする。PA 706は南東に曲がり、ノーフォーク・サザン鉄道のサンベリー線を越えてUS 11で終わる。^{[1] [4]}

1972年以前は、この路線の一部は立法府国道14号線^[5] 、 PA67号線^[要出典]、US106号線^{[6] [7]}に指定されていた。1972年3月14日、US106号線は廃止され、ワイアルシングとニューミルフォード間の区間はPA706号線となった。標識はその年の4月までに変更された。^{[2] [8]}

ペンシルバニア州道706号線トラック
位置	ブラッドフォード郡
存在した	2013–2015

ブラッドフォード郡のペンシルベニア州道706号線トラックは、コールドクリークに架かるペンシルベニア州道706号線の重量制限橋を迂回するトラックルートで、32トンを超えるトラックと40トンを超える積載物の通行が禁止されていた。2013年に標識が立てられた。2015年に橋が再建され、ルートは廃止された。^[9]

ペンシルバニア州道706号線トラック
位置	サスケハナ郡
存在した	2013–2016

サスケハナ郡のペンシルベニア州道706号線トラックは、ペティスクリークに架かるペンシルベニア州道706号線の重量制限橋を迂回するトラックルートで、31トンを超えるトラックと40トンを超える積載物の通行が禁止されていた。リッジロードとペンシルベニア州道29号線を辿り、ペンシルベニア州道267号線トラックと完全に並行している。2013年に標識が設置された。2016年に橋が再建され、ルートは廃止された。^[10]

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• ペンシルベニアポータル

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• ペンシルバニア州高速道路: PA 706