ペンシルバニア州道343号線

ペンシルバニア州道343号線
ルート情報
PennDOTとレバノン市によって管理されています
長さ	8.159マイル[1]  (13.131 km)
存在した	1928年～現在
主要な交差点
南端	レバノンのPA72
主要交差点	フレデリックスバーグのUS22
北端	フレデリックスバーグのI-78
位置
国	アメリカ合衆国
州	ペンシルバニア
郡	レバノン
高速道路システム
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← 342 号 →344 号

ペンシルベニア州道 343 号線 ( PA 343 ) は、ペンシルベニア州レバノン郡のレバノンから北のフレデリックスバーグまで続く 8.16 マイル (13.13 km) の路線です。PA 72から始まり、州間高速道路 78 号線(I-78)の出口 6 で終わります。PA 343 は、主にレバノン近郊の都市化地域を通り、さらに北の農村地域へと続きます。北端付近では、米国国道 22 号線(US 22)と交差しています。

PA 343 はこれまで何度も再調整が行われてきましたが、そのほとんどは高速道路の北端に関連したものです。この高速道路は当初、リックデールのPA 443との交差点で終わっていましたが、その後すぐにボードナーズビルのコミュニティで終わるように変更されました。その後、高速道路は地元の延長線に沿って延長され、ハーパー タバーンの US 22 で終わりました。1963 年に PA 343 はリックデールに戻され、その 7 年後、I-78 が建設されてから 13 年後に北端に移動されました。

PA 343 は、レバノン郡レバノン市のPA 72との交差点から始まります。PA 343 は、市が管理する 2 車線の分離されていない道路であるメープル ストリートに沿って東に向かい、市街化された住宅や企業を通り過ぎます。ルートは北に曲がってノース 7 番街に入り、さらに開発が進むと通過します。PA 343 はレバノンを出てノース レバノン タウンシップに向かい、そこで州が管理する道路となり、レインデルドビルの住宅街を通過します。道路は北北東に走り、さらに多くの住宅や企業を通り過ぎ、ユーストンタウンのコミュニティに向かいます。ルートは市街地を離れ、木々や住宅のある農業地域に向かいます。PA 343 はヘッフェルフィンガー ロードの交差点で北西に曲がり、ベセル タウンシップに入り、ここで北に向かってサウス パイン グローブ ストリートに出て森の中を通り、さらに農地を通ります。この道路はリトル・スワタラ・クリークの西を走り 、クリークを渡る前にパイン・メドウズ・ゴルフコースの東を通ります。このルートは田園地帯を通り、シャークスビルの住宅街を通過します。PA 343は北に向かってさらに農地を通り、フレデリックスバーグの町の南でUS 22（ウィリアム・ペン・ハイウェイ）との交差点に至ります。^{[2] [3]}

この時点で、サウス・パイン・グローブ・ストリートはフレデリックスバーグまで続き、PA 343は北東に曲がり、4車線の分離帯のあるウィリアム・ペン・ハイウェイでUS 22と合流する。道路は商業開発が進む農業地帯を通り、倉庫の南を通過する。PA 343は、2車線の分離帯のないパイン・グローブ・ロードを北上してUS 22から分岐し、公園の西を通過する。このルートは、農村の商業開発の近くを進み、I-78との部分的なインターチェンジで北端に達する。このインターチェンジでは、西行きのI-78にアクセスでき、東行きのI-78からもアクセスできる。このインターチェンジを過ぎると、パイン・グローブ・ロードは北にSR 1007としてバークス郡境に向かって続く。^{[2] [3]}

PA 343 は、1928 年にペンシルベニア州の州道の番号付けで割り当てられました。この高速道路は、当時は US 22 (現在のUS 422 ) との交差点であったレバノンの南端から走っていました。フレデリックスバーグで、このルートはPA 43 (現在の US 22 ) との交差点に達しました。フレデリックスバーグで、高速道路は北西に曲がり、リックデールに向かいました。そこで、 PA 443との交差点で終わりました。^[4]この高速道路は 2 年間そのままでしたが、1930 年に数マイル延長されてボードナーズビルのコミュニティになり、そこで地元の高速道路として継続されました。^[5]

この高速道路は1932年にフレデリックスバーグからランカスター通りとの交差点まで、またリックデールからボードナーズビルまで舗装された。 ^[6] 1936年にペンシルベニア州道路局はPA 343をボードナーズビルとリックデールを越えて地方道に沿って延長した。これにより北端はハーパータバーンのUS 22（以前はPA 43の配置）との交差点に変更された。^[7]この配置は20年以上そのまま残った。^[8] 1963年、6年前にI-78が建設されたにもかかわらず、PA 343は再び道路局によって再配置された。今度は北端はリックデールのPA 72の交差点まで短縮され、延長されたPA 934がハーパータバーンとリックデールの間のルートに取って代わった。^{[9] [10]}この高速道路はその後7年間そのまま残り、1970年にPA343は最終的に現在の位置に再配置されました。北端は現在、I-78との部分的なインターチェンジにあります。^{[11] [12]}

ルート全体はレバノン郡内にあります。

• 米国道路ポータル
• ペンシルベニアポータル

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• ペンシルバニア州高速道路: PA 343