カリフォルニア先端交通・高速道路パートナーシップ(PATH )は、カリフォルニア州運輸局(Caltrans)、カリフォルニア大学バークレー校、その他の公私立の学術機関、そして民間企業が連携して設立された組織です。PATHの使命は、先端技術を応用して高速道路の容量と安全性を向上させ、交通渋滞、大気汚染、エネルギー消費を削減することです。同組織は最近、設立20周年を迎えました。
PATHの資金の一部はカリフォルニア州運輸局(Caltrans)が提供しており、残りの資金は米国運輸省、その他の州および地方自治体、そして民間企業から拠出されています。PATHは、約50名の教員と90名の大学院生の研究を支援しています。 カリフォルニア大学バークレー校土木環境工学科の非常勤教授であるアレクサンダー・スカバルドニス氏がPATHのディレクターを務めています。
PATHは共同組織として、公共機関、大学、民間企業など、多くのパートナーを有しています。パートナーには、カリフォルニア州運輸局(Caltrans)、連邦道路局、連邦交通局、国家道路交通安全局、メトロポリタン交通委員会、カリフォルニア州ハイウェイパトロール、カリフォルニア大学デービス校、アーバイン校、ロサンゼルス校、リバーサイド校、クレアモント大学院大学、南カリフォルニア大学、ジョージ・メイソン大学、バージニア工科大学、マサチューセッツ工科大学、ホンダ、トヨタ、SRIインターナショナル・ジェット推進研究所、ハネウェル、ゼネラルモーターズ、ダイムラークライスラー、フォード・モーター・カンパニーなどが含まれます。PATHはカリフォルニア大学バークレー校の交通研究所によって運営され、同大学のリッチモンド・フィールド・ステーションに拠点を置いています。
PATHの主な使命は研究を行うことです。主な研究分野は、交通運用、公共交通機関の運用、交通安全、政策および行動研究です。この研究の例をいくつか挙げると以下のようになります。