Loading article…
| 2番目のレンジャー | |
|---|---|
| 役割 | モーターグライダー |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| デザイナー | WLパーカー |
| 初飛行 | 1967 |
| 導入 | 1967 |
| 状態 | ティラムック航空博物館に展示されている唯一の例 |
| 建造数 | 1つ |
パーカー2nd レンジャーは、パーカー レンジャーとも呼ばれ、オレゴン州ラグランデのWLパーカーによって設計・製造され、1967年に初飛行したアメリカの中翼単座モーターグライダーです。 [1] [2] [3]
設計と開発
パーカーは当初レンジャーを製造し、15馬力(11kW)の31インチ(79cm)のプロペラを装備していたが、航空機を離陸させるのに十分な推力を提供できなかった。エンジンはリヒターの35馬力(26kW)の動力装置に交換され、この欠陥が修正された。エンジンは格納式で、コックピットの後ろに搭載されている。[1] [2]
機体はアルミニウムで作られている。37.5フィート(11メートル)の主翼には積層アルミニウムの桁とNACA 4418翼型が採用されている。レンジャーにはダイブブレーキなどの滑走路制御装置は装備されていない。着陸装置はセンターラインの主輪1つと機首に取り付けられた2つ目の車輪で、タキシングを可能にする。[1] [2]
この航空機は連邦航空局に実験用アマチュア製作部門で登録された。製造されたのは1機のみであった。[1] [2]
運用履歴
- ティラムック航空博物館- 唯一の例[3] [4]
仕様(2代目レンジャー)
セイルプレーンディレクトリとソアリングのデータ[1] [2]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 翼幅: 37 フィート 6 インチ (11.43 メートル)
- アスペクト比: 12:1
- 翼型: NACA 4418
- 自重: 580 ポンド (263 kg)
- 総重量: 780 ポンド (354 kg)
- 動力源: 1 × ライト、35 hp (26 kW)
パフォーマンス
- 最大滑空比:約18:1
- 翼面荷重: 6.5 ポンド/平方フィート (32 kg/m 2 )
参照
参考文献
- ^ abcde Activate Media (2006). 「Ranger Parker」。2012年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月28日閲覧。
- ^ abcde サイード、ボブ:1983年セイルプレーンディレクトリ、ソアリングマガジン、125ページ。ソアリングソサエティオブアメリカ、1983年11月。USPS 499-920
- ^ ab 連邦航空局(2011年7月)。「メーカー/モデル照会結果 N2715」 。 2011年7月28日閲覧。
- ^ ティラムック航空博物館(nd). 「航空機リスト」 . 2015年1月18日閲覧。
