パンターII戦車

パンターIIは、オリジナルのパンター戦車の設計に基づいて設計された第二次世界大戦のドイツの戦車です。パンターよりもわずかに厚い装甲を持ち、ティーガーII戦車設計からいくつかの標準化された部品を採用しました。^{[1] [a]}パンターIIは試作以上の進歩はなく、生産には至りませんでした。

パンサー戦車を改良する初期の動機は、装甲が不十分であると信じていたアドルフ・ヒトラーと他の人々の懸念からでした。ヒトラーは、1942 年の最初のパンサーの設計の初期段階で、すでに装甲の強化を主張していました。1943 年 1 月にヒトラーが関与した議論では、さらなる装甲の強化が求められました。当初はパンサー 2 と呼ばれていましたが、1943 年 4 月以降はパンサー II として知られるようになりました。生産を開始しないという決定を受けて、その概念とアイデアはE-50スタンダードパンサープロジェクトの設計に使用されました。

このパンター戦車のアップグレードにより、前面装甲の厚さは80 mm (3.1 インチ) から 100 mm (3.9 インチ) に増加し、車体側面の装甲は 40 mm (1.6 インチ) から 60 mm (2.4 インチ) に増加し、車体上部の装甲は 40 mm (1.6 インチ) から 30 mm (1.2 インチ) に減少しました。パンターIIの生産は1943年9月に開始される予定だった。1943年2月10日、アウクスブルク＝ニュルンベルク機械工業（MAN）の主任設計技師であるヴィーベッケ博士は、東部戦線での経験に基づき、パンターIIを徹底的に再設計し、操舵装置、ファイナルドライブ、サスペンションシステム、砲塔などのタイガーIIの部品を組み込むことを提案した。総重量は50トン以上に増加するはずだった。^[2] 1943年2月17日の別の会議では、トランスミッション、直径80センチメートルの全鋼製ロードホイール（タイガーIIのように重なるのみで、オリジナルの「シャッハテルラウフヴェルク」ロードホイールシステムのようにインターリーブされない）、走行装置など、タイガーIIとパンターIIの間で部品を共有し標準化することに焦点が当てられた。

パンターIIには新しい砲塔、Turm Panther 2（ドイツ語で「schmale Blendenausführung」、つまり「狭口径型」）が装備される予定だった。^[3]長い間、SchmalturmはパンターII用に設計されたものと思われていたが、実際にはパンターIIがキャンセルされた後に設計され、パンターF型用に意図されていた。 [ ^4]

^{検討されていた}エンジンは数多くあり、その中には新型マイバッハHL234 燃料噴射エンジン（900馬力、8速油圧式^{トランスミッションで}駆動）やBMW 003航空ターボジェットエンジン由来のGT 101 ターボシャフト動力装置があり、出力は1,150軸馬力、重量はトランスミッションなしでわずか450kg（992ポンド）で、パンサーの標準マイバッハHL230 V-12ガソリン燃料ピストンエンジンの38%の重量に抑えられる予定だった。このエンジンによりパンサーIIの出力は200馬力増加し、重量は前身より重くなったものの、より高速になっていたはずだった。^[5]オリジナルのパンサー設計をパンサーIIに置き換える計画は、初代パンサーが戦闘に参加する前からすでに進められていた。しかし、1943年5月から6月にかけてMANで最終会議が開催され、パンサーIIの生産を中止し、パンサーIの開発に集中することが決定された。^[6]公式の中止があったかどうかは明らかではないが、パンサーIIのアップグレード計画はもともとヒトラーの主張で開始されていたためかもしれない。

パンター II の操縦には 5 人の乗組員が必要で、砲塔には車長、砲手、装填手の 3 人の乗組員が搭乗し、運転手と無線通信士は車体内に座り、配置はパンター I と同じでした。

試作車体の1つが完成し、米軍に鹵獲された。それはアバディーン性能試験場に運ばれ、その後パットン博物館に移された。パンサーIIの車体には、仮置きとしてパンサーG型の砲塔が取り付けられた。^{[1] [7] [8]}パンサーIIの車体はジョージア州フォートムーアの国立機甲騎兵博物館に移され、展示された。

ウィキメディア・コモンズには、 Panzerkampfwagen V Panther IIに関連するメディアがあります。

• フォード、ロジャー（2012年）。『世界の偉大な戦車：1916年から現在まで』ロンドン：アンバーブックス。ISBN 978-1-61-060720-9。
• グリーン、マイケル、アンダーソン、トーマス、シュルツ、フランク (2000)。「中戦車」。第二次世界大戦のドイツ戦車。エンスージアスト カラー シリーズ。ウィスコンシン州オセオラ: ゼニス インプリント。ISBN 978-1-61-060720-9。
• ジェンツ、トーマス L. (1995)。ドイツのパンサー戦車。戦闘の優位性を求めて。アトグレン、ペンシルバニア州: シファー出版。ISBN 0-88740-812-5。
• スピルバーガー、ウォルター (2004) [1993]. The Panther & its Variants (英語版). ウェストチェスター: Schiffer Publishing. ISBN 0-88740-397-2。
• ジェンツ、トーマス L. (2006)。Panzer Tracts No. 5-4 Panzerkampfwagen Panther II および Panther Ausf. F .パンツァー・トラクト。ISBN 978-0-97-716432-5。

• ガンダー、テリー。ドイツ88：第二次世界大戦で最も有名な銃。ペン＆ソード。ISBN 978-1-84-884832-0。
• ショート、ニール（2006年）。『戦車砲塔の強化』クロウッド・プレス。ISBN 978-1-86-126687-3。