パームビーチスピードウェイ

パームビーチスピードウェイは、フロリダ州ウェストパームビーチにあったモータースポーツレース会場です。^[1]このスピードウェイでは、1952年1月20日から1956年12月11日までの間に合計7回のNASCARレースが開催されました。ディック・ラスマンは3回のポールポジションを獲得し、ハーブ・トーマスは4回の優勝で最多優勝を果たしました。^[2] 半マイルのダートオーバルは1949年に建設され、1955年に舗装され、1984年に取り壊されました。^[3]

パームビーチスピードウェイで初めて開催されたNASCARレースは、1952年のグランドナショナルシーズンの開幕戦でもあった。6000人のファンが100マイルレースに集まり、ティム・フロックがポールポジションからスタートし、他の26人のドライバーに先んじてチェッカーフラッグに到達するのを見守った。フロックはテッド・チェスター所有のハドソン・ホーネットを駆り、通算9勝目を挙げた。リー・ペティが2位、ティムの兄弟フォンティ・フロックが3位に入った。パンチョ・アルベレスは1951年製オールズ88を駆っていたが、空中に投げ出され、ルーフに着地して車体を倒した。アルベレスが無傷で這い出ると、ファンは歓声をあげた。^[4]

このトラックでの最後のNASCARレースは1956年3月4日で、ビリー・マイヤーが最終チェッカーフラッグを獲得した。^[3]^[1] この100マイルレースでは失格があり、これが最終順位に影響した。アル・ケラーがビリー・マイヤーに先んじてチェッカーフラッグを獲得したが、改造ピストンで走行していたことが判明し、マイヤーが優勝した。バック・ベイカーとハーブ・トーマスがそれぞれ2位と3位を獲得した。^[4]

別名

ウェストパームビーチスピードウェイ
ウェストパームビーチフェアグラウンド
サウスフロリダフェアグラウンドスピードウェイ
パームビーチ郡フェアグラウンド
サウスランドスピードウェイ

参考文献

^ ab スタッフ。「パームビーチスピードウェイ」。レーシングリファレンス情報。NASCARデジタルメディア、LLC 。 2019年9月21日閲覧。
^ スタッフ。「PALM BEACH SPEEDWAY W. PALM BEACH, FL」。ファンタジーレーシングチートシート。One Bad Wheel, LLC。2019年9 月 21 日閲覧。
^ ab ピーター・ゴレンボック、緒方誠司、グレッグ・フィールデン (2003)。NASCAR百科事典: アメリカで最も人気のあるスポーツの完全記録 (イラスト版)。ミネソタ州セントポール: モーターブックス・インターナショナル。p. 748。ISBN 0-7603-1571-X。
^ ab フィールデン、グレッグ (1993)。『ストックカーレースの40年始まり 1949-1958』（改訂第3版）。アメリカ：ガーフィールド・プレス。336ページ中82ページ。ISBN 0-9621580-2-X。

北緯26°40′52″ 西経80°11′21″ / 北緯26.6811° 西経80.1893° / 26.6811; -80.1893

[RR-track-1] スタッフ。「パームビーチスピードウェイ」。レーシングリファレンス情報。NASCARデジタルメディア、LLC 。 2019年9月21日閲覧。

[Fantasy-2] スタッフ。「PALM BEACH SPEEDWAY W. PALM BEACH, FL」。ファンタジーレーシングチートシート。One Bad Wheel, LLC。2019年9 月 21 日閲覧。

[Golenboock_2003-3] ピーター・ゴレンボック、緒方誠司、グレッグ・フィールデン (2003)。NASCAR百科事典: アメリカで最も人気のあるスポーツの完全記録 (イラスト版)。ミネソタ州セントポール: モーターブックス・インターナショナル。p. 748。ISBN 0-7603-1571-X。

[Fielden_1993-4] フィールデン、グレッグ (1993)。『ストックカーレースの40年始まり 1949-1958』（改訂第3版）。アメリカ：ガーフィールド・プレス。336ページ中82ページ。ISBN 0-9621580-2-X。