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| 概要 | |
|---|---|
| メーカー | プライベート |
| 生産 | 一回限りの |
| 組み立て | 手作り |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | シングルシーター(モノポスト) |
| レイアウト | FRレイアウト |
| 関連している | ネイピア・ベントレー、ネイピア・レールトン |
| パワートレイン | |
| エンジン | アメリカン 42 L (2,563.00 cu in) パッカード V-12 マリン エンジン |
| 寸法 | |
| 車両重量 | 2.4トン |
| 年表 | |
| 前任者 | ネイピア ベントレー |
パッカード・ベントレー・ メイビスは、ワンオフのレーシングカーです。41.6 L (2,540 cu in )の パッカード 4M-2500 V-12 エンジンを搭載し、1,500 bhp (1,100 kW ) と (2,000 lb⋅ft (2,700 N⋅m )) のトルクを発生します。このエンジンは、第二次世界大戦時代のアメリカの海軍軍用PT ボートから供給されたものです。[1]
この車はヴィンテージ・スポーツカー・クラブのメンバーであり、ネイピア・ベントレーのオーナーでもあるクリス・ウィリアムズによって製作され、 [2] 2010年7月にチョルモンドリー・ページェント・オブ・パワーでデビューした。
パッカード ベントレーは、1930 年型ベントレー 8 リッターシャーシをベースに大幅に改造されています。また、エンジンのツイン ポート設計を反映して、排気管が 24 本あります。ステアリング コラムは、巨大なエンジン ブロックを通過できるようにオフセットされ、角度が付けられています。
この車は、静止状態でも走行中でも、観客に大変人気があります。2019年現在、ドイツのシュパイヤー技術博物館に収蔵されており、以前は同博物館の「Brazzeltag」コンベンションで展示されていました。
参考文献
- ^ Andrew English (2010年12月20日). 「Packard V12 4M-2500エンジンの詳細」. Daily Telegraph .
- ^ Andrew English (2010年12月20日). 「クリスマスロードテスト:パッカードエンジン搭載ベントレー」デイリーテレグラフ。
外部リンク
- チョルモンドリー・ページェント・オブ・パワー
- enginehistory.org のパッカード航空エンジン
