
ローズバッド(PZ 87)は、 1930年代にニューリンの村民が没収された資産を守ろうとした試みの中心となったニューリンを拠点とする漁船でした。ローズバッドは1919年にニューリンで建造され、後部帆と小型ガソリンエンジンを備えた全長50フィート(15メートル)の沿岸用ラガーでした。[1]
背景
1935年、ニューリン教区を管轄するペンザンス自治区は、ニューリンに保健官を派遣し、住宅事情を調査した。これは、人間の居住に適さないスラム街は撤去し、住民は新しく建設された特別公営住宅に移住するという政府の政策に従ったものだった。取り壊すべき物件のリストを作成し、ニューリンの上にある非常に急な丘の頂上にグワヴァスと呼ばれる新しい住宅地を建設することが決定された。この決定は物議を醸し、すぐにニューリンの意見が二分された。何世代にもわたる家族が生まれ育った家が消え、村の中心部が取り壊されることに、多くの人々が憤慨した。彼らはまた、新しい住宅地の場所と設計についても抗議した。孤立していて、高齢者や病弱者には行きにくいだろうからである。しかし、水道、下水道、電気が完備した近代的な住宅に移転できることを喜ぶ人々もいた。 1880年代からニューリンに定住していたニューリン派の芸術家集団が、村を守りたい村人たちを支援して関与すると、地元の問題はすぐに全国的な問題となった。[1]
ロンドンへの旅
1937年、ニューリンの住宅については特別措置をとるよう求める嘆願書を保健大臣に提出することが決定された。宣伝効果を上げるため、家が脅かされている漁師たちを乗せたニューリンの漁船がロンドンに向かい、ウェストミンスター桟橋に停泊することが計画された。1937年10月19日月曜日、ローズバッド号はニューリンを出発し、南イングランドを回ってテムズ川を遡り、10月21日水曜日にマスコミの大きな注目を集めて到着した。嘆願書は予定通りに提出され、ローズバッド号とその乗組員は翌週までロンドンに滞在し、ニューリンに戻って仕事生活を再開した。[1]
結果
政府はいくつかの資産を猶予することに決め、この航海は大成功とみなされましたが、歓喜が冷めると、大した成果はなかったことが判明しました。家屋は依然として買い取られ、取り壊されましたが、マスコミの関心により以前よりも厳しい監視下に置かれ、住民は引き続きグワヴァス地区に移されました。村の中心部は、1939年に始まった第二次世界大戦によって救われました。人がいなくなり、取り壊しを待っていた家屋は、ドイツ軍の侵攻を逃れて避難したフランス人とベルギー人の漁師とその家族の緊急宿泊施設として利用されました。これらの家屋は近代化され、今日まで残っています。
ローズバッドは何年にもわたって所有者と名前を変え、最終的にはレラント・ソルティングスで朽ち果て、その後、自宅に少しでも歴史を残したい人々によって解体され、撤去されました。[1]
現在、ローズバッド号の航海を記念して、かつては賑やかなセント・ピーターズ広場だった駐車場の上にある公共庭園が造られています。[1]
参考文献
注記
- ^ abcde Sagar-Fenton (2003).
文献
- サガー・フェントン、マイケル(2003年)。『ローズバッドとニューリンの解放』。トゥルーラン。
外部リンク
- https://web.archive.org/web/20061118110248/http://www.newlyn.info/content/view/184/1/
