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| 歴史 | |
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.svg/500px-Murray_River_Flag_(Upper).svg.png){kind=small} オーストラリア | |
| 名前 | ピャップ |
| 所有者 | C・オリバー大尉 |
| ルート | マレー川、オーストラリア |
| ビルダー | メザース・W・ウェスターガード・アンド・サンズ |
| 発売 | 1896年7月18日 |
| 処女航海 | 1897年9月21日 |
| 母港 | スワン ヒル、ビクトリア州 (オーストラリア) |
| 状態 | 観光船 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | パドル船 |
| 長さ | 96 フィート (29.26 メートル) |
| ビーム | 160 フィート (48.77 メートル) |
| 下書き | 3 フィート (0.91 メートル) |
| 深さ | 4フィート6インチ（1.37メートル） |
| 推進 | サイドホイール |
| 注記 | 参考文献: [1] [2] |
PV Pyapはスワンヒルのパイオニア・セトルメント内で運航している観光用外輪船です。1896年7月にマンナムではしけとして進水しましたが、[3] Pyapは1897年後半に外輪船として完成し、マレー川で運航されました。[2] 1970年に、Pyapはトビー・ヘンソンによって購入され、パイオニア・セトルメントへの移転を目的としてディーゼルエンジンを搭載しました。[4]
歴史
建設と初期の歴史
パイアップ号は、1896 年 7 月 18 日土曜日、マナム ドライ ドックでメザーズ W ウェスターガード アンド サンズ社によってバージとして建造され、最初に進水しました。この船は、「貿易上必要であれば、必要な機械を追加することでいつでも簡単に蒸気船に改造できる」という意図で建造されました。[1] 1897 年 10 月初旬までに、パイアップ号は外輪船として完成し、マーシャル アンド サンズ社製の 10 馬力2 気筒ギア付き蒸気エンジンを搭載しました。[5]この船は、この時点で「マレー川に浮かぶ最も喫水の軽い川蒸気船」と記録されています。また、4 つのキャビン、デッキ上の雑貨店、ダイニング サロン、および「ハリケーン デッキに 2 つの快適な寝台」を備えていると宣伝されていました。1897年9月21日火曜日、処女航海のためミランを出発した。 [2] 10月中旬にはウェリントン・ロッジ、ナルパ、サー・W・ジャーボイスの牧場から羊毛を数積み集めたことが記録されている。[6]
行商船員としての生活
1899年9月30日土曜日、PS パイアップ号は、時速5マイルで航行中にJ ベイルズの10歳の息子が船外に転落するという事故に遭遇した。C ウォレスの息子、ヒューバート ウォレスが船内に飛び込み、犠牲者を救出した。[7] 1901年6月、パイアップ号は「モーガンに到着する前に数回砂州にぶつかった」と報告された。[8] 1908年8月20日、船は出発地点のマレー ブリッジから3マイルの地点で駆動装置が壊れ、機械が使えなくなるというトラブルに遭遇した。[9] W スラッデン船長が舵を取り、ロープを隣接する沼地の小さなガムの木に固定した。船の負荷と風のため、木は根ごと掘り起こされ、外輪船は流れと風に翻弄されながら航行を続けた。幸運にも、倒れた大きなガムの木が船の進路を阻み、損傷は外輪箱の破損のみであった。ピャップ号は12時間以内に再び航行を開始した。[10]
1909年のマウント・バーカー・クーリエ紙とオンカパリンガ・アンド・グメラチャ・アドバタイザー紙の報道によると、ユードゥンダ協同組合会社の所有だったときに、PSピャップ号の元の蒸気機関がオリバー船長の勧めで撤去され売却された。これはPSビクター号の元の機関に置き換えられた。 1892年製のギャレット・アンド・サンズ社製16馬力2気筒複合半可搬式蒸気機関で、1日に10～12トンの木材を消費した（1日平均16時間、時速8マイルで蒸気を供給）。ユードゥンダ協同組合会社がピャップ号を所有してから最初の18か月で、同社は改修と改良に700ポンド以上を費やした。[11]当時、同船は2,000ポンド以上の価値のある生鮮食品、食料品、最新ファッションを積んだ行商船であると報道された。[11] 1940年代、ピャップはウィリアム・グリムウッド・「ポップ」・コリンズ船長とその妻エイミー・コリンズによって所有・運営されていました。[12]
移転先開拓者の集落
PSピャップ号は、1970年にスワンヒルのパイオニア・セトルメントに運ばれ、観光船に改造されました。到着前に、ピャップ号には蒸気機関に代わって225馬力のGM671 グレイ・マリン・ディーゼルエンジンが取り付けられました（これにより外輪船になりました）。[4]船体は到着後まもなく沈没しましたが、これは船体の亀裂から時間の経過とともにビルジに水が浸入したためです。[5]複合材船体の元の木材は鋼鉄に交換され、1971年に運航が再開されました。[13] 1977年2月、ピャップ号はスワンヒル近くのマレー川の水位が30cmを下回ったときに泥の中に座礁しました。エド・ヘイゼルマン船長が自家製の浚渫機で泥に水路を掘ろうと努力したにもかかわらず、座礁したままでした。1977年4月の豪雨で川の水位が上昇し、船が浮上しました。この試練の後、ピヤップ号はスワンヒルとマレーダウンズ駅の間の13kmの川を往復する仕事に戻りました。[14] 1978年、ピヤップ号はチャールズ皇太子に乗船されました。[4]その後まもなく、1978年9月27日、ピヤップ号は火災を起こし、船の喫水線まで焼けました。6週間かけて上部構造全体が交換されました。[13] 1987年10月18日、リッチリバーフェスティバルのためにエチューカでPSピヤップ号とPSキャンベラ号の間で外輪船レースが計画されましたが、レースはイベント開催前に中止されました。[15]
PS Pyapは現在、スワンヒルのパイオニア・セトルメントでリトル・マレー川（別名マラボー川）のクルーズを毎日運航している。[13]
蒸気機関
1892年製、ギャレット・アンド・サンズ社製の16馬力複合蒸気エンジンを搭載したPS Pyap号は、 1987年に建造されたPV Mundoo号で修復され、一時的に再利用された。 [16] [17] 1999年12月5日にPS Mundoo号を購入した後、同船はグールワからミルデュラまで888kmを遡航した。ミルデュラの川の流れが速いため、PS Pyap号の1892年製蒸気エンジンはMundoo号から取り外され、カミンズ社製のディーゼル油圧エンジンに交換され、外輪船となった。[18]
参考文献
- ^ ab 「マレー川蒸気船の進水」アデレード・オブザーバー1896年7月25日29ページ。 2021年8月5日閲覧。
- ^ abc 「Shipping News - A Light Draught Steamer」。Advertiser 。アデレード、SA。1897年10月7日。p.4 。 2021年8月5日閲覧。
- ^ 「The Southern Districts - Mannum」。マウント・バーカー・クーリエ、オンカパリンガ・アンド・グメラチャ・アドバタイザー。1896年7月24日、3ページ。 2021年8月5日閲覧。
- ^ abc Plowman, Peter (2005). Murray Darling Paddleboats . Rosenberg Publishing Pty, Limited. p. 64.
- ^ ab 「APAM- The Directors Cut!」PaddleDucks 2006年11月25日、6ページ。 2022年2月10日閲覧。
- ^ 「カントリーニュース - マレーブリッジ」。クロニクル。アデレード、SA。1897年10月9日。7ページ。 2021年8月5日閲覧。
- ^ “現在のトピックス”.クロニクル。アデレード、SA。 1899 年 10 月 7 日。p. １０．2021 年8 月 5 日に取得。
- ^ 「The Suicide Near Truro」。Trove . The Register。1901年6月20日。 2022年2月8日閲覧。
- ^ 「The Country」。The Register。アデレード、SA。1908年8月22日。8ページ。 2022年2月10日閲覧。
- ^ 「マレー蒸気船の事故」クロニクル。アデレード、SA。1908年8月29日。13ページ。 2022年2月10日閲覧。
- ^ ab 「川の開拓者たちの「店」：『針から錨へ』」。マウント・バーカー・クーリエ、オンカパリンガ・グメラチャ・アドバタイザー。1909年8月6日、3ページ。 2022年2月10日閲覧。
- ^ モリス、ジェームズ・M（1948年4月24日）。「彼女の家はマレー外輪船です」。オーストラリアン・ウィメンズ・ウィークリー。17ページ。 2022年2月10日閲覧。
- ^ abc 「PS Pyapの管理と運営に関する意見提出要請書」（PDF）。スワンヒル地方市議会。2014年5月。 2022年2月10日閲覧。
- ^ 「In Brief: Rain Ends Nightmare」.キャンベラ・タイムズ. ACT. 1977年4月11日. p. 3. 2022年2月10日閲覧。
- ^ 「In the Past: 15 Years Ago」Riverine Herald . エチューカ、VIC. 2002年10月2日. p. 8 . 2022年2月10日閲覧。
- ^ “オーストラリア”. Paddlesteamers.info . 2022年2月8日閲覧。
- ^ 「新型蒸気船就航へ」。タイムズ。サウスオーストラリア州ビクターハーバー。1987年6月26日。3ページ。 2022年2月10日閲覧。
- ^ McKenzie, Ashton (2019年12月10日). 「PB Mundoo - ミルデュラでの20年」.ミルデュラ外輪船. 2022年2月10日閲覧。