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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 追伸マーガレット王女 |
| オペレーター |
|
| 登録港 |  |
| ビルダー | スコッツ、グリノック |
| ヤード番号 | 311 |
| 発売 | 1893年4月17日 |
| 故障中 | 1928 |
| 運命 | 1928年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 260 総登録トン (GRT) |
| 長さ | 170.6 フィート (52.0 メートル) |
| ビーム | 22.1フィート（6.7メートル） |
PSプリンセス・マーガレットは、 1893年にロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道とロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道のために建造された客船でした。[1]
歴史
この船はグリノックのスコッツ社で建造され、1893年4月14日に進水した。 [2]この船はロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道とロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道 の合弁事業としてワイト島への旅客輸送のために建造された。
1910年3月10日、この艦は駆逐艦HMS クレインと衝突し、駆逐艦の艦首がひどく損傷した。[3]
1912年、激しい高潮によりこの船は旗艦HMS ヴィクトリー号に衝突した。この船尾はわずかにねじれ、ヴィクトリー号の梯子は損傷した。[4]
1920年12月6日、駆逐艦 ターポンとの衝突により船尾を損傷した。[5]
1923年にサザン鉄道に譲渡され、1928年に廃車となった。
参考文献
- ^ ダックワース、クリスチャン・レスリー・ダイス; ラングミュア、グラハム・イーストン (1968)。『鉄道とその他の蒸気機関車』。ランカシャー州プレスコット：T.スティーブンソン・アンド・サンズ。
- ^ 「ソレント海峡用の新型旅客船」ハンプシャー・アドバタイザー。イギリス。1893年4月22日。 2015年11月14日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「駆逐艦衝突」。シェフィールド・デイリー・テレグラフ。イギリス。1910年3月11日。 2015年11月14日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「強い高潮…」。ウエスタンタイムズ。イギリス。1912年2月12日。 2015年11月14日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「ロイズのポーツマス代理店…」エクセター・アンド・プリマス・ガゼットイングランド 1920年12月7日2015年11月14日閲覧– British Newspaper Archive経由。