PSオーシャン（1836）

歴史
名前	1836–1862: PSオーシャン
所有者	1836–1843:セントジョージ蒸気船会社 1843–1853: コーク蒸気船会社 1853–1859:チェスター・アンド・ホーリーヘッド鉄道 1859–1862:ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道
オペレーター	1836–1843:セントジョージ蒸気船会社 1843–1853: コーク蒸気船会社 1853–1859:チェスター・アンド・ホーリーヘッド鉄道 1859–1862:ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道
登録港
ビルダー	モティスヘッド・アンド・ヘイズ、リバプール
発売	1836
故障中	1862
運命	1862年に廃棄
一般的な特徴
トン数	507 総登録トン (GRT)
長さ	154.7 フィート (47.2 メートル)
ビーム	22.6 フィート (6.9 メートル)
下書き	15.4 フィート (4.7 メートル)
スピード	16ノット

PSオーシャンは、1836年からセントジョージ蒸気船会社、その後コーク蒸気船会社、1853年から1859年までチェスター・アンド・ホーリーヘッド鉄道、 1859年から1862年までロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道のために建造され、運行された外輪船でした。 ^[1]

この船は1836年にセントジョージ蒸気船会社のためにモティスヘッド・アンド・ヘイズ社によってリバプールで建造された。^[2]

1854年9月30日、オーシャン号はダブリン県リングセンド沖で座礁した。翌日、ハイバーニア号の援助を受けて再浮上した。^[3]

1859年にロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道が買収したこの船は、新しい船が建造されるまでのつなぎのような役割を担っていました。

彼女は1862年に解体された。