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| 歴史 | |
|---|---|
| 所有者 | ゼネラル・スチーム・ナビゲーション・カンパニー[1] |
| ビルダー | ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー[1] |
| 発売 | 1909年[1] |
| 運命 | 廃棄[1] |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 793 [1] |
| 長さ | 91.5メートル[1] |
PSゴールデン イーグルは、ジョン ブラウン カンパニーのクライドバンク造船所でゼネラル スチーム ナビゲーション カンパニー向けに建造され、 1909 年に進水した外輪船です。[1] 2 つの世界大戦の間、この船はイギリス海軍 で運用されました。第一次世界大戦では補給船として、第二次世界大戦では補助的な対空船として運用されました。[2] [3]第二次世界大戦の初め、ゴールデン イーグルはロンドンから子供たちを避難させる任務を負った船の 1 つであり、3,000 人以上の子供たちをグレート ヤーマスに輸送する責任を負っていました。[4]第二次世界大戦中、この船はダンケルク避難で 1,751 人を救助する重要な役割を果たしました。[5]ゴールデン イーグルは1945 年に所有者に返却され、旅客用に改装された後、沿岸航路に復帰しました。[1]しかし、1951 年までにゴールデン イーグルは解体されました。[1]
参考文献
- ^ abcdefghi デビッド L. ウィリアムズ (2002)。パドルスチーマー。イアン・アラン出版。ISBN 9780711027725。
- ^ 「HMSゴールデンイーグル」。帝国戦争博物館。
- ^ 「ゴールデンイーグル」。www.paddlesteamers.info。
- ^ ジェフリー・ボディ（1971年）。イギリスの外輪船。デイビッド・アンド・チャールズ（出版社）社。ISBN 9780715351185。
- ^ メイス、マーティン（2017年7月30日）。『ダンケルクのイギリス海軍：ダイナモ作戦中のイギリス軍艦の戦闘に関する指揮官の報告』フロントラインブックス。ISBN 978-1473886728。