PS ブリストルクイーン (1946)

PSブリストルクイーンは、 1946 年に P & A キャンベル向けに建造された旅客遊覧船です。

歴史

ブリストルクイーンの建造は、ブリストルのチャールズヒル & サンズ造船所で造船番号 334 として始まりました。 ^{[1] 1946 年 4 月 4 日}^[2]にブリストル市長夫人 J. オーウェンによってブリストルクリームシェリーのボトルとともに進水しました。機関車は、グリノックのランキン & ブラックモア社(工場番号 517) で製造されました。R&B 社はウェイヴァリーの機関車も製造しました。^[3]

クイーンは第二次世界大戦中に失われたP&Aキャンベル社の船の代替として建造され、ブリストル海峡、特にイルフラコムへの遊覧クルーズを運航していました。

1966年8月20日、外輪船がペナース桟橋に衝突し、桟橋の先端が損傷した。^[4]

1967年8月26日、ブリストル・クイーンは外輪船の事故により運航停止となり、翌年廃船となった。

^ 「ブリストル・クイーン」。海運・造船。海運・造船研究信託。 2024年3月17日閲覧。
^ ダンプルトン、バーナード (2002)。外輪船の物語。インテリクトブックス。p. 185。ISBN 1841508012。
^ 「大観衆がドック式典を見る」。ウエスタン・デイリー・プレス。イギリス。1946年4月5日。 2015年10月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。
^ イーズダウン、マーティン（2013）。ウェールズの桟橋。アンバーリー出版。ISBN 1445623854。

ロイド船級協会。第 1 巻。総トン数 300 トン以上の汽船とモーター船、300 トン未満の汽船とモーター船、トロール船、タグボート、浚渫船など、帆船、船主リストなど。ロンドン: ロイド船級協会。1946 年 - インターネットアーカイブ経由。
船級登録簿。第 1 巻、船舶登録簿。ロンドン: ロイズ船級協会。1959 年 - インターネットアーカイブ経由。