PL-8（ミサイル）

PL-8
タイプ	空対空ミサイルと地対空ミサイル
原産地	中国
サービス履歴
使用中	1988年から現在
使用者	中国
生産履歴
メーカー	西安東部機械工場とCATIC
生産	1988年から1990年代
仕様
質量	115 kg (254 ポンド)
長さ	2.95メートル（9フィート8インチ）
直径	160 mm（6インチ）
翼幅	800 mm (31 インチ)
弾頭	11kg（24ポンド）の高性能爆薬
爆発 メカニズム	衝撃/近接
エンジン	固体ロケット
推進剤	固形燃料
運用 範囲	20 km（12マイル）
飛行上限	21 km (13 マイル)
飛行高度	最低0.5 km（0.31 マイル）
最高速度	≈マッハ3.5
ガイダンス システム	パッシブ赤外線ホーミング
発射 台	空中と地上

PL -8（中国語：霹雳-8、ピンイン：Pī Lì-8、直訳すると「雷8」）は、イスラエルのPython-3 AAMをベースとした中国の空対空ミサイル（AAM）である。PL-8/Python-3で得られた経験は、中国の次期ミサイルであるPL-9の開発に大いに役立った。

レバノン紛争におけるイスラエルのパイソン3対空ミサイルの性能は中国軍によって観察され、人民解放軍空軍（PLAAF）はこのミサイルに感銘を受けたと伝えられ、1980年代にPL-8 AAMとしてライセンス生産を支払い、1982年にPLAAFは100％国産部品でパイソン3を生産する計画を承認した。^{[1]この技術移転は}冷戦後期の中国のミサイル開発を加速させた。^[2]このプログラムは「八号工程」というコード名で呼ばれ、1983年9月15日に正式に開始された。ミサイルは1986年に配備された。^[3]

このミサイルの国内製造者は西安市にある西安東方機械廠（西安東方機械廠）である。PL-8は洛陽（014 Bass）で製造された。同工場は612研究所としても知られ、2002年に中国空対空誘導弾研究所（中国空空导弹研究院）に改名された。1988年3月から1989年4月にかけて、中国への技術移転が完了し、ライセンス組立とライセンス製造部品が継続され、1989年春までに中国国産ミサイルが完成し、国家認証を受けた。^[3]

1993年、改良され国産化されたPL-8Aが就役した。1994年、PL-8Aは量産に入った。100%中国国産部品で作られたPL-8の派生型であるPL-8Bは1984年に開発が始まり、1989年に開発が完了した。^[3]

このミサイルは、デュアルスラスト固体ロケットモーターによる広範囲のオフボアサイト照準を特徴としており、マッハ4の速度を実現します。ミサイルは38Gを超える速度で操縦でき、誘導精度は1メートル未満です。^[4]

中国はまた、PL-8に「見て撃つ」能力を与えるヘルメットマウントサイト（HMS）システムを開発しました。^[4]これは、ライセンス生産されたエルビットシステムズDASH（ディスプレイアンドサイトヘルメット）ヘルメットマウントサイト、またはその国内開発である可能性があります。ただし、これがPython-3契約の一部であったか、別の契約であったかは明らかではありません。

オリジナルの Python-3 AAM のシーカーは、空中射撃管制レーダーまたは DASH HMS のいずれかに従属することができた。これらの機能は、中国軍での初期の運用段階では PL-8 には存在しなかった。これは、ミサイルが西側諸国のレーダーにのみ対応しており、中国製レーダーとは互換性がなかったためである。唯一の例外は、PL-8 が空中射撃管制レーダーに従属する能力を実現できるのは、英国のGEC-Marconi Skyranger 空中レーダーや、成都 J-7に搭載されたイタリアの FIAR Grifo シリーズ空中レーダーなど、中国が保有する数少ない西側諸国のレーダーと併用する場合のみであったが、ほとんどの場合、PL-8 のシーカーは固定式でしかなく、中国製レーダーを搭載した航空機に配備された場合は前方を向くだけであった。これらの機能は、次期中国のAAMであるPL-9が登場して初めて完全に実現されました。このミサイルは西側諸国のレーダーだけでなく、中国やロシアのレーダーとも互換性を持つようになり、PL-9のこれらの機能は最終的にアップグレードでPL-8 AAMに再統合され、PL-8はPython-3として完全に機能するようになりました。

ミサイルの少なくとも70%が中国で製造された後に中国語名が付けられるという従来の中国の命名慣例とは異なり、パイソン3は購入時にPL-8と名付けられ、当初から中国語名が付けられていた。中国がイスラエルとのつながりをさらに明らかにしたくなかったため、中国とイスラム諸国の関係に悪影響を与えないように、元のイスラエル名を中国語に置き換えたのではないかと推測されている。

PL-8/パイソン3 AAMの翼幅はPL-2/PL-5（AIM-9サイドワインダーと寸法が似ている）よりもはるかに大きいため、中国の戦闘機はPL-8ミサイルを搭載できる延長パイロンを搭載するように改造されました。新しくリリースされたJ-15艦載戦闘機の翼端パイロンもこの目的のために延長されており、J-15とSu-33の顕著な外観の違いとなっています。^[5]

• PL-8 : イスラエルが提供する Python 3 AAM
• PL-8A : イスラエルから供給された部品を使用して中国でライセンス組立されたAAM。その後、すべての部品が中国製に。
• PL-8B : 100%中国国産部品を使用した改良型PL-8A AAM。
• PL-8H : 地対空バージョンで、弾頭がやや小型で重量は10kg

地対空バージョンは、中国航空技術輸出入総公司（CATIC）によって開発されました。開発者によると、各バージョンには小さな改良が組み込まれていますが、具体的なアップグレード内容は明らかにされていません。

•  中国
  • 中国人民解放軍空軍: J-8、J-10 ^[6]、J-20 ^{[7]が使用されていることが知られている。}
  • 中国人民解放軍 海軍 空軍^[要出典]

引用

文献

• PL-8