オーティス・T・カー

オーティス・T・カー（1904年12月7日 - 1982年9月20日）は、1955年にメリーランド州ボルチモアでOTCエンタープライズを設立し、 1950年代の空飛ぶ円盤界に初めて登場した。同社はニコラ・テスラが最初に提案した技術を発展させ、応用することになっていた。1950年代の空飛ぶ円盤運動の推進者の間では、テスラのアイデアを応用しているという主張はごく一般的だった。例えば、ジョージ・ヴァン・タッセルのインテグラトロンは、テスラの（詳細不明の）伝承と金星から来た友好的な宇宙兄弟の伝承に部分的に基づいているとされている。^{[1] [2] [3]}

カーは空飛ぶ円盤の特許を取得し、月まで飛んで1日もかからずに帰還できるフルサイズ版の開発に取り組んでいると主張した。これには2枚の逆回転する金属板、回転する電磁石、大型コンデンサが使われており、回転するとバッテリーで充電・駆動され、バッテリーは「宇宙のエネルギーで作動」する。彼はこの装置をエゼキエル・ホイールと名付けた。^[4]カーの構想は、ジョン・R・R・シールとトーマス・タウンゼント・ブラウンによる以前の提案に少し似ている。カーはまた、「重力発電機」、「ユートロン電池」、「キャロット重力モーター」、「光子銃」を発明したと主張した。^[5]

レイ・パーマーのフェイト・マガジンは、 1950年代を通じてカーに多くの無料宣伝をもたらしたが、そのすべてが無償というわけではなかった。カーと彼のプロモーターであるノーマン・エヴァンス・コルトンは、同じ時期にロング・ジョン・ネーベルの先駆的なラジオとテレビのトークショーにも頻繁に出演し、そのたびにネーベルはカーをいつもの支離滅裂な状態に追い込むことに成功した。例えば、「手に持っているものについて説明できますか？」「これは次元のある物体です。空間自体の次元に合わせて設計されました。完全に丸く、完全に四角いので、真に空間の幾何学的形状と言えます」（カーは「ユートロン・コイル」について言及していたが、これは上から見ると丸く、横から見ると四角いものだった。）^[6]宇宙船の動力源はカーで、またカーは、彼の偉大な秘密は数学的に「マイナスゼロ」または「ゼロX」として最もよく表現できると述べた。コルトンとカーは、彼らの事業の株式をかなり売ることに成功した。カーはまた、無名のコンタクティである ウェイン・スロ・アホとチームを組み、アホと共に、当時米国のほぼすべての主要都市に存在していたさまざまな「空飛ぶ円盤クラブ」を回り、カーの宇宙船推進システムの素晴らしさを宣伝した。

カーのビジネスは一般に詐欺的であると考えられていたが、彼は米国特許商標庁から「娯楽装置」の特許を付与され、米国特許番号は2,912,244で、1959年1月22日に出願された。^{[7] 1958年にカーは}オクラホマ州オクラホマシティの遊園地フロンティアシティの所有者と契約を結んだ。どうやら、契約条件は、カーが彼の円盤型飛行機OTC X-1の実物大45フィート（14メートル）の模型を製作し、それを遊園地の乗り物に改造することだった。カーはオクラホマシティに移転し、遊園地にダミーのOTC X-1を提供し、遊園地でのデモ飛行用に彼の円盤型飛行機の6フィート（1.8メートル）の「プロトタイプ」を準備していると主張した。カーは、彼のデモモデルは約500フィートまで上昇するだろうと述べた。彼はまた、1959 年 12 月 7 日の勝利に続いて、遊園地の模型と同じ 45 フィートの円盤を打ち上げ、ウェイン・スロ・アホと自らをパイロットとして、遊園地から月まで飛行し、数時間後に戻ってくるとも述べた。^[8] 6 フィートの円盤のデモは 1959 年 4 月 19 日に打ち上げられるはずだったが、結局遊園地には到着せず、カー自身も到着しなかった。カーはデモ当日に「気分が悪かった」と主張した。この時期にカーの工場を訪れた人々は、6 フィートの円盤や 45 フィートの円盤の実際の動作モデルなどを見ることはなかった。代わりに、主に木で作られた小さくて動かない「カーのアイデアの 3 次元イラスト」を見せられた。カーは 6 フィートのモデルの打ち上げ日の前にすでに姿を消し、その後もしばらく姿を見せることはなかった。

1961年1月、カーはオクラホマ州で「証券を登録せずに販売した罪」で有罪判決を受け、^[9] 5,000ドルの罰金を科せられたが、これは彼がその地域の投資家から得た金額よりはるかに少額だった。^{[10] [11]} 1961年3月1日、カーは控訴を却下された。カーは罰金を支払うことができず、14年の刑期の一部を務めた。カーは州から逃亡し、すぐに別の場所で再び姿を現し、依然として機能しない「フリーエネルギー」技術を販売していた。^[12]アホは無実のカモであることが判明した。刑期が終わった後、カーはペンシルベニア州ピッツバーグに住んでいた。1966年、カーは以前のデモンストレーションが失敗した理由は、単に装置を完成させる時間が足りなかったからだと主張した。^[13]彼は1982年に亡くなった。

• ロング・ジョン・ネーベルによるカー氏へのインタビューの一部転写
• カーに関する資料の無批判な収集
• カーの1961年のオクラホマ州控訴
• カーの先駆者でありライバルでもあるTTブラウンに関する資料
• アクアマリン・ドリームス：ラルフ・リングとオーティス・T・カー
• シンシナティ・スケプティクスのニュースレターにはオーティス・T・カーの短い伝記も掲載されています
• OT Carr「娯楽装置」米国特許番号 2,912,224 (1959 年 1 月 22 日出願)
• カール氏と協力し、OTC-X1 で飛行したラルフ・リング氏の Web サイト。カール氏との仕事に関する文書、ラジオ インタビュー、インタビューの記録、およびこれらの航空機に関係する自然の原理についてのラルフ・リング氏の理解について語る多数のインタビューが含まれています。