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オスビ飛行場 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者/オペレーター | シェル | ||||||||||
| 位置 | オスビ、ナイジェリア | ||||||||||
| 標高 AMSL | 27フィート/8メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯5°35′50″ 東経5°49′10″ / 北緯5.59722° 東経5.81944° / 5.59722; 5.81944 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  QRW ナイジェリアの空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2015年） | |||||||||||
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出典: Googleマップ[1] GCM [2] | |||||||||||
オスビ飛行場（IATA：QRW、ICAO：DNSU ）は、ナイジェリアのデルタ州ワリ市エフルンとその周辺地域をカバーする、 オクペ地方政府内の オスビにある航空施設です。市の北東約10キロメートル（6.2マイル）に位置しています。
オスビはナイジェリア南部デルタ州のオクペ地方自治体 にある町です。
滑走路の長さには、両端の150メートル（490フィート）の変位した進入端/オーバーランは含まれず、舗装された全長は2,100メートル（6,900フィート）になります。オスビ無方向標識（識別番号：OS）は飛行場に設置されています。[3]
滑走路
空港建設前の 1960 年代に、ワリ市の混雑した地域の隣に小さな滑走路が作られました。滑走路の長さは約 700 メートル (2,300 フィート) でした。小さなターミナル ビルと航空機格納庫がありました。エアロ コントラクターズなどの会社の小型チャーター機が、ラゴス空港とナイジェリアの他の都市を往復していました。
空港の建設
連邦政府は、石油都市としてのワリへの空路輸送を容易にするため、1970年代後半にこの地に空港を建設する計画を最初に立てたが、この計画は20年以上も放置されていた。その間、ワリを出入りする人々は、市内の混雑した地域にある古い滑走路を使い続けた。この滑走路は短い滑走路で小型飛行機しか着陸できなかったため、飛行機が離着陸するたびに、[4]当局は通行中の車がはねられないように隣接する道路を通行止めにしなければならなかった。
古い滑走路で事業を行うことがますます困難になったため、シェルは独自に滑走路を建設することを決定しました。空港は1999年4月1日に運用が開始され、シェル（SPDC）がオスビ空港に最新のドルニエ328とエアロコントラクターズの50人乗りダッシュ航空機を着陸させ、商業利用が開始されました。滑走路が一般利用に開放されて以来、ナイジェリアで最も忙しい航空施設の1つと見なされており[5]、他の石油会社と提携して運営されています。
メンテナンスと設備は国内でも最高レベルで、交通量もトップクラスです。オスビ飛行場がオープンしてから最初の 6 か月間で、3,500 機の航空機が発着し、10 万人を超える乗客が飛行しました。
デルタ州政府は、航空交通量の増加に伴い、滑走路運営会社シェルと共同で、第2滑走路を改修し、長さ3,700メートル（12,100フィート）に延長する計画を立てている。
航空会社と目的地
統計
ナイジェリア連邦空港局の航空部門概要報告書 によると、これらのデータは空港への乗客の移動数を示している。
参照
参考文献
- ^ Google マップ - ワリ
- ^ Great Circle Mapper の QRW の空港情報。
- ^ 「SkyVector: 飛行計画/航空図」。skyvector.com 。2018年8月21日閲覧。
- ^ 「あれは空港ではない。ナイジェリアでは大いなる幻想だ」ニューヨーク・タイムズ。1999年5月26日。 2008年1月13日閲覧。
- ^ 「オスビ飛行場の成功物語」(PDF) 。ナイジェリアのシェル石油開発会社。2001年10月。 2007年9月30日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年1月13日閲覧。
- ^ 旅客専用航空データレポート 2010-13 ～ 2014 年第 1 四半期
- ^ 航空セクター概要レポート 2014年第4四半期 - 2015年第1四半期
- ^ ナイジェリア航空セクター 2015年第3四半期～第4四半期レポート
- ^ ナイジェリア航空セクター概要レポート: 2016年第1四半期 - 第2四半期
外部リンク
- デルタ州のオスビ飛行場のウェブサイト
- OurAirports - ワリ
- SkyVector 航空図
