オストラヴァ中央駅

オストラヴァ中央駅 Ostrava hlavní nádraží (チェコ語)
夜のオストラヴァ中央駅
一般情報
位置	オストラヴァ-プルシーヴォシュ チェコ共和国
座標	北緯49°51′2″ 東経18°16′2″ / 北緯49.85056° 東経18.26722° / 49.85056; 18.26722
所有者	チェコ共和国
プラットフォーム	4
工事
建築家	ルボル・ラシナ
その他の情報
駅コード	54343640
歴史
オープン	1847年5月1日; 177年前 ( 1847-05-01 )
再建	1892–1893 1967–1974 2006–2007
電化	1960–1963
位置 オストラヴァ中央駅 チェコ共和国内の位置

オストラヴァ中央駅(チェコ語: Ostrava hlavní nádraží、略称オストラヴァ hl. n. ) は、オストラヴァ - プジーヴォシュ都市部にある鉄道駅であり、チェコ共和国で 3 番目に大きな都市であるオストラヴァの主要駅です。

駅は重要な交通結節点です。チェコ鉄道や民間交通会社RegioJetおよびLeo Expressが運行するあらゆる種類の列車が停車します。駅は 4 つの鉄道路線の交差点にあります。

• 321オパヴァ・ヴィチョド –チェスキー・テシン
• 323 オストラヴァ –ヴァラシュケ・メジジーチ
• 270ボフミン–オロモウツ(メイン) –チェスカ・トジェボヴァ
• Báňská dráha  [cs] (貨物のみ)

1847年5月1日、この新設駅に最初の列車が到着した。クラクフ–ウィーン国際線（フェルディナント皇帝北方鉄道）に位置し、シレジア全域で鉱業が発展したことで、この駅は重要な位置を占めるようになった。1869年にフリードラント・ナド・オストラヴィツィへの線路が接続された。収容力の理由から、1892年から1893年にかけて初めて駅が拡張された。1894年8月以降、路面電車がモラヴスカ・オストラヴァの中心部まで運行している。1946年、この駅はオストラヴァ中央駅と改名された。^[1]

1960年代半ば、オストラヴァ北部の市街地全体の抜本的な再建に関する決議が採択され、建築家ルボル・ラシナ（1967年）がブリュッセル様式（ブリュッセルで開催された万博の美学に触発されたチェコスロバキアのデザイン様式）で実現した新しい近代的な駅の計画も含まれていた。工事は8年後に完了した。建物の正面には、ラシナの妹で彫刻家のシルヴィ・ラチノヴァー＝イリコヴァーとの協力により、路面電車、トロリーバス、タクシーの新しいターミナルが作られた。2007年の最後の再建後、多くの独特な建築的特徴とインテリアデザインの特徴が消えてしまった。

• 1847年5月1日 – オストラウ
• 1881 – オストラウ中央駅
• 1895 – メーリッシュ・オストラウ
• 1900年 – メーリッシュ・オストラウ – プジーヴォス
• 1905年5月1日 – メーリッシュ・オストラウ – オーデルフルト
• 1921 – モラフスカ・オストラヴァ – プジーヴォス
• 1937年5月22日 – モラフスカ・オストラヴァ hl。 n.
• 1940 – 1945 メーリッシュ オストラウ本社。 – モラフスカ・オストラヴァ hl. n.
• 1946 – オストラヴァ hl. n.

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