オレゴン州道6号線

オレゴン州道6号線
ルート6は赤で強調表示されています
ルート情報
ODOTによって管理されています
長さ	51.25マイル[1]  (82.48 km)
存在した	1942年（1957年にルート変更）～現在
構成 高速道路	ウィルソンリバーハイウェイ37号線
主要な交差点
ウエストエンド	ティラムックのUS 101  / OR 131
主要交差点	OR 47バンクス付近
東端	バンクス近くのUS26
位置
国	アメリカ合衆国
州	オレゴン
郡	ワシントン州ティラムック
高速道路システム
オレゴンハイウェイ 州間高速道路 私たち 州 名前付き 景色が美しい
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オレゴン州道6号線は、 アメリカ合衆国オレゴン州を走る州道で、オレゴン海岸のティラムック市からバンクス近郊のウィラメットバレーまでを走っています。オレゴン州道6号線は、オレゴン州道システムのウィルソン川ハイウェイ37号線を横断しており、^[2]ハイウェイの西側区間と並行する 川にちなんで名付けられました。

OR 6 号線は、ティラムック市街地にあるUS ルート 101 号線とオレゴン州道 131 号線のジャンクション (西端) から始まります。そこから東に曲がりくねりながら、ウィルソン川沿いの北オレゴン海岸山脈を抜け、ティラムック州立森林公園の一部を通ります。海岸山脈を通る区間は、その美しい景色 (また、事故多発でも有名。この幹線道路は、曲がりくねったカーブや急勾配が多いにもかかわらず、交通量が多い) で知られています。海岸山脈を抜けると、いくつかの丘陵地帯のコミュニティを通過します。海岸山脈の麓で、オレゴン州道 8 号線は東に分岐し、ゲイルズクリークやフォレストグローブのコミュニティに向かいます。一方、OR 6 号線は北東に進みます。OR 6 号線はすぐにバンクス市の南を通過し、そこでネハレムハイウェイ( OR 47 ) およびウィルクスボロと交差します。バンクスから数マイル東のオレゴン州道 6 号線は、サンセット ハイウェイである米国ルート 26 号線とのインターチェンジで終わります。旅行者は通常、インターチェンジの東側にある高速道路である米国ルート 26 号線を東に進み、ポートランドに入ります。

OR 6 は、ティラムック郡東部で 1930 年代、1940 年代、1950 年代初頭に発生した一連の火災であるティラムック バーンで壊滅的な被害を受けた地域の一部を通過します。

大恐慌の間、公共事業促進局の労働者が道路建設を支援した。^{[3] 1957年以前、OR 6には今日の}オレゴン州道8号線全体と、ポートランドのダウンタウンへの追加区間が含まれていた。サンセットハイウェイ（およびバンクスを通る新しい線形）の完成により、ゲイルズクリークとテュアラティンバレーを通るルートはOR 8に再番号付けされ、OR 6は現在の線形に配置された。

グレンウッドから東の US 26 ジャンクションまで の区間は、かつての US 26 の一時的なルートで、ティンバーを通って北に続いていました。このルートは、最終区間が完成するまで US 26 によって使用されていました。

2022年、州議会はオレゴン州運輸局に危険な道路設計を減らすために高速道路の調査を行うことを義務付ける法律を可決した。これは前年の7人の死亡事故と、その多くが「車線逸脱」に関係するその他の衝突事故への対応として行われた。^[4]

マイルポイントはODOTによって報告されたものであり、必ずしも現在の走行距離を反映しているわけではありません。Zは、建設工事により確立されたルートより長い距離が重複していることを示し、-は確立された開始点からのマイナスの走行距離を示します。^[5]ローカルに維持されているセグメントは省略される場合があります。複数の名前付き州道を通過するルートの場合、各マイルポイントの前に対応する州道番号が付けられます。 

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