オレゴン州道47号線

オレゴン州道47号線
ルート47は赤で強調表示されています
ルート情報
ODOTによって管理されています
長さ	79.51マイル[1]  （127.96キロ）
存在した	1932年～現在
構成 高速道路	トゥアラティンバレーハイウェイ29号線 ネハレムハイウェイ102号線 サンセットハイウェイ47号線 ミスト・クラッツカニーハイウェイ110号線
主要な交差点
南端	OR 99Wマクミンビル付近
Major intersections	OR 240ヤムヒル OR 8フォレストグローブ または銀行の6 デイビスのUS26 ステイリーズジャンクションのUS26 OR 202ミスト
北端	クラッツカニーのUS 30
位置
国	アメリカ合衆国
州	オレゴン
高速道路システム
オレゴンハイウェイ 州間高速道路 私たち 州 名前付き 景色が美しい
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オレゴン州道47号線は、オレゴン州の北西部をコロンビア川に沿ってマクミンビル近郊のウィラメットバレーとクラトスカニー市の間を走る州道である。オレゴン州道47号線は、オレゴン州の州道システムのいくつかの高速道路を横断している： テュアラティンバレーハイウェイ29号線の一部、ネハレムハイウェイ102号線の一部、サンセットハイウェイ47号線の一部、ミスト・クラトスカニーハイウェイ110号線。^[2]

オレゴン州道47号線は、（南端で）マクミンビル市とラファイエット市の間のオレゴン州道99W号線との交差点から始まります。^{[3]この区間は、}テュアラティン・バレー・ハイウェイとして知られています。ウィラメット・バレーの西端に沿って北に進み、海岸山脈に沿っています。オレゴンのワイン産地（および主要な農地）の一部を通り、カールトン^[3]、ヤムヒル^{[3]、ガストン[3]}などの小さな町を通過します。^[3]最初に遭遇する大都市はフォレスト・グローブです。^[3]町の東側を迂回すると、ダウンタウン・エリアを回避できます。

フォレストグローブでは、オレゴン州道47号線がオレゴン州道8号線と交差し、^[3]テュアラティンバレーハイウェイがオレゴン州道47号線を離れ、東のヒルズボロとビーバートン方面にオレゴン州道8号線を進んでいきます。交差点の北では、オレゴン州道47号線はネハレムハイウェイとして知られています。北に進み、バンクスの町を通過します。^[3]バンクスの北では、オレゴン州道47号線は、サンセットハイウェイ（少し紛らわしいのですが、ハイウェイ47号線）を越えてアメリカ国道26号線と約4マイル（6 km）の線路を共有しています。マニングの北では、オレゴン州道47号線とアメリカ国道26号線は分かれます。オレゴン州道47号線は北に進み、デイリークリークの北支流を水源までたどり、LL「スタブ」スチュワート記念州立公園^[4]を通過して間もなく、「トップヒル」と呼ばれる頂上に到達します。トップヒルから、高速道路はすぐにネハレム川の支流まで曲がりくねって下り、消滅したコミュニティであるトレハーンで ネハレム川に出会います。

ネハレムハイウェイ自体は、オレゴン州北部海岸山脈の山岳地帯にあるものの、ネハレム川の土手に沿ってジュエルまでずっと曲がりくねっており、^[5]バーノニア^[6]とピッツバーグ^[6]を通過しています。しかし、ピッツバーグは、スカプース・バーノニア道路が分岐してネハレム川の東支流をオレゴン州スカプースに向かって遡るジャンクションにすぎません。さらに数マイル北に行くと、ルート47はアピアリーとレーニア行きのアピアリージャンクションに達します。アピアリー道路は、多数の短いカーブがあるためにミスト北部のオレゴン州道47号線やジュエル西部のオレゴン州道202号線に適用される厳しい長さ制限がないため、トラック運転手に人気があります。

ミストの町を過ぎると、^[6]ネハレムハイウェイはオレゴン州道202号線としてアストリア方面に西へ続く。オレゴン州道47号線はミスト・クラッツカニーハイウェイとして12マイル (19 km) 北へ続く。オレゴン州道47号線のこの区間は山がちで、急カーブや急勾配が多い。最終的にオレゴン州道47号線は山間部からコロンビア川流域へと下り、米国道30号線との交差点にあるクラッツカニー市で終わる。^[6]

マイルポイントはODOTによって報告されたものであり、必ずしも現在の走行距離を反映しているわけではありません。Zは、建設工事により確立されたルートより長い距離が重複していることを示し、-は確立された開始点からのマイナスの走行距離を示します。^[7]ローカルに維持されているセグメントは省略される場合があります。複数の名前付き州道を通過するルートの場合、各マイルポイントの前に対応する州道番号が付けられます。