Loading article…
オレグ・グリゴリエヴィチ・コノネンコ（1938年8月16日 - 1980年9月8日）は、ソ連の宇宙飛行士グループLII-1のメンバーでした。彼は、当時ソ連の一部であったロシアのロストフのサマルスコエ村で生まれました。 [ 1 ]彼は1975年にジュコフスキー空軍大学を卒業しました。 [ 2 ] [ 3 ] 1977年7月12日、彼はブラン宇宙シャトルのパイロットとして宇宙飛行士訓練に選ばれました。彼は1979年12月27日にソ連の空母ミンスクで航空機脱出事故から生還しました。[ 4 ] コノネンコは3回結婚し、4人の子供がいました。[ 4 ]彼は1980年9月8日、南シナ海のミンスクから離陸したヤコブレフYak-38 VTOL戦闘機の墜落で死亡しました。[ 2 ]
1958年、コノネンコはサランスクのソ連空軍士官学校で教官パイロットの資格を取得した。1965年にはジュコフスキーでテストパイロットの資格も取得。その後、同じ士官学校でヘリコプターパイロットの資格も取得した。1975年にはモスクワ航空大学で研究パイロットの資格を取得した。
1977年7月12日、コノネンコは、当時開発中だったロシア初の再利用可能な宇宙船であるスペースシャトル「ブラン」で将来ミッションを行う予定の宇宙飛行士候補生の一人に選ばれた。
1979年、彼は宇宙飛行士になるための基礎訓練を開始した。しかし、彼はもう一つの学位も取得し続け、今度は一級テストパイロットの称号を目指していた。コノネンコは宇宙飛行士試験の最終段階にあり、一級テストパイロットの称号を取得するための訓練の一環として、ヤク38ジェット機に搭乗し、垂直離着陸を行い、中国海上空でいくつかの操縦を行うよう命じられた。
1980年9月8日、この航空機は空母ミンスクから試験飛行を行った。しかし、離陸直後、エンジンの1基が故障し、機体は動力を失い、コノネンコが射出座席を作動させる前に海に落下した。機体が海面に激しく衝突した直後、パイロットは死亡した。[ 5 ]
彼が飛び立った空母の乗組員は、直ちに彼の遺体を回収した。その後、空母はウラジオストク市に向かい、そこでコノネンコの遺体は安置され、後にモスクワに移送され、そこで丁重に埋葬された。
コノネンコは死後、レーニン勲章（彼にとって2度目）を授与されたが、宇宙飛行士の称号を得るための基礎訓練を修了するわずか数か月前に亡くなったため、公式には宇宙飛行士とはみなされなかった。
コノネンコの死から2か月も経たないうちに、またしてもソ連の宇宙飛行士が飛行機事故で命を落とした。今度はレオニード・イワノフが、 MiG-23戦闘機との衝突事故で亡くなった。
1990年9月9日、コノネンコの死からちょうど10年と1日後、ソ連の宇宙飛行士リマンタス・スタンケヴィチュスも、イタリアの航空ショーでの演技中に事故で亡くなった。
1996年、ロシアは別の宇宙飛行士を選出したが、奇妙なことに、その名前もまたオレグ・コノネンコだった。この人物はオレグ・ドミトリエヴィチ・コノネンコという名前だった。彼は国際宇宙ステーションで1シーズンを過ごした後、宇宙飛行士セルゲイ・ボルコフと共に初の宇宙ミッションに参加した。
同名の宇宙飛行士が2人選ばれたのは今回が初めてではない。以前にも、ロシアの宇宙飛行士アレクサンドル・パブロヴィチ・アレクサンドロフとブルガリアの宇宙飛行士アレクサンドル・パナヨトフ・アレクサンドロフが宇宙へ行ったことがある。[ 6 ]