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 州道735号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 1.23マイル[1] (1.98 km) | |||
| 存在した | 1969年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ガリポリス近郊のUS35 | |||
| 東端 |  ガリポリス近郊のSR 7 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | ガリア | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 735 号線( SR 735 ) は、オハイオ州南東部の東西に走る短い州道で、ガリア郡の郡庁所在地であるガリポリスのすぐ北東に位置しています。この高速道路は、西端のアメリカ国道 35 号線(US 35)との部分的なインターチェンジから東端のSR 7との信号付き T 字路まで、全長 1.25 マイル (2.01 km) 弱を走っています。このルートは、東行きの US 35 号線から SR 7 号線、および SR 7 号線から西行きの US 35 号線への接続路としてのみ機能します。この 2 つのルート間のインターチェンジは近くにありますが、西行きの US 35 号線から SR 7 号線、および SR 7 号線から東行きの US 35 号線へのアクセスのみが可能です。SR 735 は、かつて US 35 号線がシルバー ブリッジを通ってオハイオ川を渡り、ウェストバージニア州ポイント プレザントに至っていたときの線形です。
ルートの説明
ガリア郡内に完全に位置する4車線の州道735号線の短い道のりは、ガリポリス郡区からアディソン郡区に渡る米国35号線高速道路との広大な部分的なインターチェンジから始まります。全長にわたって私道のないこの高速道路は、郡区道路207号線との交差点を過ぎて北東に進み、東に曲がってガリポリス市街地の北東約3マイル (4.8 km) にある州道7号線との信号付きT字路で終点に入ります。[2]
この地域を通るUS35号線とSR7号線はどちらも国道システムの一部ですが、SR735号線自体はそうではありません。[3]
歴史
SR 735は、US 35の旧線形であり、1967年にUS 35のガリポリスバイパスの一部として建設されました。[4] [5] SR 7のバイパスの元の東端は、もともと4つの区間の交差点であり、4番目の区間はオハイオ川に架かるシルバーブリッジによって形成され、ウェストバージニア州ポイントプレザントに至りました。
シルバー橋は1967年12月15日に、それまで知られていなかった金属疲労により崩落した。この崩落で46人が死亡した。[6]代わりの橋であるシルバー記念橋は下流約4,300フィート (1.3 km) に建設され、1969年12月15日に開通した。[6] 新しい橋とガリポリスバイパスを接続するために新しい高速道路が建設され、最近建設された1.23マイル (1.98 km) の分離道路が残された。[7]この高速道路は1969年にSR 735となり、指定されて以来ルートに変更はない。[5] [8]
主要交差点
ルート全体はガリア郡内にあります。
参考文献
- ^ ab 「DESTAPE - ガリア郡」(PDF) .オハイオ州運輸局。 2015 年 6 月 24 日。2015 年11 月 6 日に取得。
- ^ 「州道735号線の概要地図」（地図）。Googleマップ。 2015年11月6日閲覧。
- ^ 国道システム：オハイオ州（PDF）（地図）。連邦道路管理局。2003年12月。 2008年10月16日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年5月30日閲覧。
- ^ オハイオ州地図（地図）。オハイオ州道路局。1967年。
- ^ ab オハイオ州地図（地図）。オハイオ州道路局。1969年。
- ^ ab 「FHWA by the Day - 12月15日」連邦道路管理局。 2010年5月30日閲覧。
- ^ オハイオ州運輸局。「技術サービス直線図」（PDF）。2013年7月7日閲覧。
- ^ オハイオ州地図（地図）。オハイオ州運輸局。1971年。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/オハイオ州道 735
KMLはWikidataから取得されています
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