| ルート情報 | ||||
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| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 11.60マイル[1] (18.67キロ) | |||
| 存在した | 1937年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | コロンビアナ、キャロル | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道644号線(SR 644 )は、オハイオ州北東部のコロンビアナ郡とキャロル郡を通る南北の州道です。南端はサリネビルのダウンタウンにあるSR 39で、北端はケンジントンの中心部にある米国道30号線(US 30)とSR 9との交差点です。この路線は、コロンビアナ郡南東部の主に田舎といくつかの未編入地域を結んでいます。SR 644は、0.41マイル(0.66 km)の行程でキャロル郡の一角に少しだけ入ります。
ルートの説明
SR 644 の起点は、コロンビアナ郡のサリネビル村にあるメイン ストリートとリンカーン ストリートの交差点にある SR 39 とのジャンクションです。SR 644 はこの交差点からメイン ストリートを西に進み、2 ブロック後に北に曲がり、ハノーバー ロードとして知られるようになります。ルートは北西に曲がり、ウッドローン墓地を通り過ぎ、再び北に曲がり、再び北西に戻り、サリネビル村の境界を出て森の中を進みます。ワシントン タウンシップに入ると、SR 644 はウォルナット リッジ ロードと交差し、西北西に曲がり、次に北北西にカーブして、キャロル郡、そしてそれに対応するフォックス タウンシップにぎりぎりで入ります。SR 644 は、キャロル郡をカバーする 0.41 マイル (0.66 km) に交差点がなく、[1]森と野原が混在する場所を通過するだけです。 SR 644 は再びコロンビアナ郡に入り、今度はフランクリン タウンシップに入ります。北西方向に伸びる SR 644 はドブソン ロードと出会い、西北西にカーブします。この高速道路が横切る田園地帯は、森と野原が混在し、数軒の家が点在しています。SR 644 は北西に曲がり、次に逆カーブを北にたどってから再び北西の道に戻ります。次に、ハル ロードとルイス ロードとの交差点を通過し、ここで高速道路は北に曲がります。さらに進むと SR 644 は北東に曲がり、次にサミットビルに入ると北西にカーブし始めます。村に入ると、SR 644 はメイン ストリートに沿って進み、イエロー クリーク チャーチ ロードと交差します。ルートは北に曲がって村の主要部分に入り、次に北東に曲がってノーフォーク サザン鉄道の下を通過します。[1]北進を再開したSR 644は、フィンクロードとサミットビルロードの交差点を通過し、サミットビルを出発してフランクリンタウンシップに戻ります。ルートは北東に曲がり、その後再び北に曲がり、ミルポートの村落を通過し、西端でSR 518と合流します。 [2]
SR 518 の北を進むと、SR 644 は北西にカーブし、ウィラード ロードとの分岐点を通過し、ベセスダ ロードと合流します。次に、ルートは西に少し曲がってから北西方向に戻り、マックケイグ ロードとの分岐点に差し掛かります。SR 644 はその後、コロンビアナ郡内に留まりながら、キャロル郡の北東端のすぐ東を通過し、フランクリン タウンシップからハノーバー タウンシップに渡ります。SR 644 は北に曲がり、北西に向きを変え、メカニクスタウン ロードに近づくにつれて西に向かい始めます。そこから先で、SR 644 は西北西に曲がり、高速道路の南側にあるノーフォーク サザン鉄道と密接に並行しながら、SR 644 は非法人コミュニティのケンジントンに入ります。数多くの住宅を通り過ぎ、SR 644はUS 30とSR 9との交差点に到着して終わります。[2]
歴史
1937年にSR644が現在のルートに沿って指定され、その開始以来ルートに大きな変更は発生していない。[3] [4]
