| ルート情報 | ||||
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| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 23.16マイル[1] (37.27 km) | |||
| 存在した | 1937年[2] [3] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | ヴァン・ワート、ポールディング | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道637号線(SR 637)は、米国オハイオ州の米国道224号線(US 224)とアーサーの間を走る全長26.13マイル(42.05 km)の州道です。ルートのほとんどは田舎の2車線高速道路で、農地を通過します。この高速道路は、1937年に今日とほぼ同じ線形で最初に標識が設置され、北はSR 111との交差点までしか達していません。高速道路の一部は1939年に舗装され、ルートの残りの部分は1948年に舗装されました。SR 637は1983年にSR 66との交差点まで延長されました。
ルートの説明

SR 637 は、ヴァンワート郡の田園地帯にある米国国道 224 号線(US 224)との交差点から始まります。このルートは北に向かって 2 車線の幹線道路となり、農地と数軒の家屋の中を通ります。この道路はグローバーヒルに入り、住宅地を通り、 SR 114と交差します。幹線道路はグローバーヒルを出て、ポールディング郡の田園地帯の農地を通過します。このルートには、ノーフォーク・サザン鉄道の線路との平面交差があります。線路を過ぎると、ポールディング郡の田園地帯にあるジャクソン・タウンシップでSR 613と交差します。SR 613 の北では、幹線道路は農地といくらかの森林の中を通ります。ルートはフラットロック・クリークを渡り、 SR 111との合流点に入ります。合流点は東に向かってジャンクションのコミュニティに入ります。ジャンクションで SR 111 は北東に曲がり、SR 637 は真東に進みます。ルートはオーグレーズ川を渡り、農地を通ります。 SR 637の北端はアーサーの西にあるSR 66との交差点にあります。[4] [5] [6] [7]
SR 637は、国の経済、移動、防衛にとって重要なルートシステムである国道システムの一部ではありません。 [8] [9]この高速道路はオハイオ州運輸局(ODOT)によって管理されています。ODOTの2009年の年間平均交通量(AADT)の計算によると、交通量が最も少なかったのはポールディング郡道60(マトソンロード)とSR 613の間の区間で、この区間を毎日使用する車両はわずか870台でした。ピーク時の交通量は、SR 111と並行するSR 637の区間で2,630台でした。[10] [11]
歴史
1937年、SR 637がUS 224とSR 111の間で今日と同じ経路をたどって開通しました。[2] [3] SR 114とSR 613の間の高速道路の一部は1939年に舗装されました。[12] [13]高速道路の残りの部分は1948年に舗装されました。[14] [15] 1983年、SR 637はSR 111と東に並行してジャンクションまで走り、アーサーの西にあるSR 66で終わるようにルート変更されました。[16] [17] 1983年以来、この州道に大きな変更は行われていません。[5] [17]
主要交差点
参考文献
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図」。2013年2月1日閲覧。
- ^ ab 公式オハイオ州ハイウェイマップ(地図)。地図作成:ODOH。オハイオ州高速道路局。1936年。 2013年2月1日閲覧。
- ^ ab 公式オハイオ州ハイウェイマップ(地図)。地図作成:ODOH。オハイオ州高速道路局。1937年。 2013年2月1日閲覧。
- ^ 「オハイオ州の SR 637 の概要」(地図)。Googleマップ。2013 年2 月 1 日閲覧。
- ^ ab オハイオ州ハイウェイマップ(PDF) (地図)。地図作成:ODOT。オハイオ州運輸局。2011年。 2013年2月1日閲覧。
- ^ オハイオ州ポールディング郡の地図(PDF) (地図)。地図作成:ODOT。オハイオ州運輸局。2008年12月。 2013年2月1日閲覧。
- ^ オハイオ州ヴァンワート郡の地図(PDF) (地図)。地図作成:ODOT。オハイオ州運輸局。2008年12月。 2013年2月1日閲覧。
- ^ 国道システム:オハイオ州(PDF)(地図)。連邦道路管理局。2003年12月。 2013年2月1日閲覧。
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike; Adderly, Kevin (2012 年 9 月 26 日)。「国道システムとは何か?」。国道システム。連邦道路管理局。2012年2 月 1 日閲覧。
- ^ 交通調査報告書 - ポールディング郡(PDF) (地図)。オハイオ州運輸局。2009年。 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2013年2月1日閲覧。
- ^ 交通調査報告書 - ヴァンワート郡(PDF) (地図)。オハイオ州運輸局。2009年。 2016年3月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2013年2月1日閲覧。
- ^ 公式オハイオ州ハイウェイマップ(地図)。地図作成:ODOH。オハイオ州高速道路局。1938年。 2013年2月1日閲覧。
- ^ 公式オハイオ州ハイウェイマップ(地図)。地図作成:ODOH。オハイオ州高速道路局。1939年。 2013年2月1日閲覧。
- ^ 公式オハイオ州ハイウェイマップ(地図)。地図作成:ODOH。オハイオ州高速道路局。1947年。 2013年2月1日閲覧。
- ^ 公式オハイオ州ハイウェイマップ(地図)。地図作成:ODOH。オハイオ州高速道路局。1948年。 2013年2月1日閲覧。
- ^ 公式オハイオ州ハイウェイマップ(地図)。地図作成:ODOT。オハイオ州運輸局。1982年。 2013年2月1日閲覧。
- ^ ab 公式オハイオ州ハイウェイマップ(地図)。地図作成:ODOT。オハイオ州運輸局。1983年。 2013年2月1日閲覧。
