| ルート情報 | ||||
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| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 9.46マイル[1] (15.22キロ) | |||
| 存在した | 1935年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | ローレンス | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 378 号線( SR 378 ) は、オハイオ州の南中央部を南北に走る州道です。SR 378 の南端は、非法人地域のウィローウッドから南に約 5 マイル (8.0 km)のSR 243にあります。北端は、ウィローウッドから北西に約 4 マイル (6.4 km) のSR 141にあります。
1930 年代半ばに建設され、ローレンス郡全体に存在するSR 378 は、全長にわたってシムズ クリークと並行しています。州道の北部の一部は、ウェイン国有林の小さな区画を通っています。
ルートの説明

SR 378 は、ユニオン タウンシップのゲッタウェイという非法人コミュニティ内にある、一時停止のある四方交差点から始まります。SR 243 はこの交差点から西と南に向かい、専門学校への私道は東に進みます。SR 378 は、シムズ クリーク渓谷を北に進みます。このルートはユニオン タウンシップを出て、ウィンザー タウンシップに入ります。ルートはS 字カーブを曲がり、小川の近くを北に進みます。ウィロー ウッドのコミュニティの近くで、SR 378 はSR 217と交差し、合流します。2 つのルートは約 0.6 マイル (0.97 km) 西に曲がり、その後 SR 378 は合流点を離れ、小川の流れに沿って北に向かいます。ルートの残りの部分ではより北北西方向に向かい、SR 378 は一時的にウェイン国有林の境界内に入ります。 SR 378はローレンス・タウンシップに入り、その後エイド・タウンシップに入って終わる。エイドのコミュニティ内では、SR 378はSR 141との交差点で終わる。[2] [3]
州道378号線の周囲は、全長にわたって、シムズ・クリーク渓谷内の住宅地と小規模農場で構成されている。この地域の地形は非常に起伏が激しいが、この道路はクリーク渓谷の底に沿って曲がりくねっているため、道路沿いの標高はあまり変化しない。[2]この高速道路は、国の経済、移動、防衛にとって最も重要であるとされる高速道路システムである国道システムには含まれていない。[4]
歴史
1935年に州道378号線が指定された当時、州道217号線と州道141号線の間の現在の北部4マイル(6.4 km)区間のみが存在していた。[5] [6] 2年後、州道378号線は、東に向かう州道217号線との短い並行区間を経て、現在の南側の区間を経て州道243号線との交差点まで延長され、現在の姿になった。この延長以来、州道378号線の経路に大きな変更はない。[7] [8]
主要交差点
ルート全体はローレンス郡内にあります。
参考文献
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図」(PDF) 。 2013年12月31日閲覧。
- ^ ab 「オハイオ州道378号線」(地図)。Googleマップ。 2013年12月31日閲覧。
- ^ ローレンス郡地図(PDF) (地図). ODOT. 2012年6月. 2013年12月31日閲覧。
- ^ 国道システム:オハイオ州(PDF)(地図)。連邦道路管理局。2012年10月1日。 2013年12月31日閲覧。
- ^ オハイオ州地図(地図)。オハイオ州運輸局。1934年。
- ^ オハイオ州地図(地図)。オハイオ州運輸局。1935年。
- ^ オハイオ州地図(地図)。オハイオ州運輸局。1936年。
- ^ オハイオ州地図(地図)。オハイオ州運輸局。1937年。
