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 州道327号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 47.35マイル[1] （76.20キロ） | |||
| 存在した | 1933年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ジャクソン近郊のUS 35 | |||
| 北端 |  アデルフィのSR 180 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | ジャクソン、ヴィントン、ロス、ホッキング | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道327号線（SR 327 ）は、アメリカ合衆国オハイオ州の中央南部を南北に走る州道である。南端はジャクソンの南東約7マイル（11 km）にあるアメリカ国道35号線（US 35）の1象限インターチェンジである。北端はアデルフィのSR 180で終わる。
歴史
SR 327 は 1932 年にローズとウェルストンの間を走る形で開通した。[2] [3] 1935 年にこの高速道路は北のアデルフィまで延長された。[4] [5]この高速道路は 1937 年に南の US 35 まで延長された。[6] [7] 2002 年に、 SR 32の平面交差点をウェルストン南部のインターチェンジに置き換える作業が開始された。この 900 万ドルのプロジェクトは、連邦高速道路安全インフラ プログラムと ODOT の高速道路安全プログラム (HSP) が共同で資金を提供した。[8]このプロジェクトは 2004 年 7 月に 1,250 万ドルの費用で完了した。これは当初の見積もりより 350 万ドル増加した。また、このプロジェクトと並行してSR 124 のルート変更も短期間行われた。[9] [検証失敗]
主要交差点
参考文献
テンプレート:添付 KML/オハイオ州道 327
KMLはWikidataから取得されています
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図」。2010年4月30日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1931)。オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 7231737。2013年10月29日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1932)。オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 7231704。2013年10月29日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1934)。オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 7236991。2013年10月29日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1935)。オハイオ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。[1:760,320]。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 54667348。2013年10月29日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1936)。オハイオ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。1: 760,320 。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562。2013年10月29日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1937)。オハイオ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 16960304。2013年10月29日閲覧。
- ^ 「タフトがウェルストンインターチェンジプロジェクトの始まりを告げる」オハイオ州運輸局（ODOT）2002年4月3日。 2020年2月20日閲覧。
- ^ 「ODOT District 9 Major New Program」（PDF） ODOT District 9。2008年8月5日。 2020年2月20日閲覧。