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 州道166号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 11.40マイル[1] （18.35キロ） | |||
| 存在した | 1923年[2] [3] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  チャードン近くのUS6 | |||
| 東端 |  .svg/500px-CR_12_jct_(OH).svg.png){kind=small} ロッククリーク近くのSR 534 / CR 12 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | ゲアウガ、アシュタビュラ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道166号線（SR 166 ）は、アメリカ合衆国オハイオ州の北東部を東西に走る州道である。州道166号線の西端は、チャードンの北東3マイル（4.8 km）強にあるアメリカ国道6号線とのT字路にある。東端は、ロッククリークの西約5マイル（8.0 km）にある州道534号線にある。
ルートの説明
州道166号線はハンブデンを起点に、モントビル郡区の北西端を北東に走り、カーティス空港を通り過ぎます。トンプソン郡区に入った後、東に曲がって行きます。その後、郡境を越えてアシュタビューラ郡に入り、ロッククリーク近くの州道534号線で終わります。この高速道路のどの区間も、国の経済、移動、防衛にとって最も重要であるとされる高速道路システムである国道システムの一部ではありません。[4]
歴史
州道166号線が初めて開通したのは1923年である。州道166号線の当初の経路は、州道166号線の現在の西端であるチャードン北東から州道528号線との交差点までの既存経路と、その交差点から北に伸びて同ハイウェイの現在の北端であるマディソン北方まで続く州道528号線から構成されていた。[2] [3] 1939年、州道166号線は経路変更された。州道166号線と州道528号線の現在の交差点から、州道166号線は東に延び、以前は州道522号線として指定されていた場所を置き換え、ロッククリーク西方の州道534号線にある州道166号線の現在の東端となる交差点まで延びた。次に、州道528号線が北に延び、州道166号線の南北区間を置き換えた。[5] [6]
主要交差点
参考文献
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図」。2006年11月12日閲覧。
- ^ ab オハイオ州高速道路地図(MrSID) (地図)。地図作成: ODHPW。オハイオ州高速道路公共事業局。1922年4月。 2011年1月8日閲覧。
- ^ ab 州道を示すオハイオ州の地図(MrSID) (地図)。地図作成: ODHPW。オハイオ州道路公共事業局。1923 年 7 月。2011 年 1 月 8 日閲覧。
- ^ 国道システム：オハイオ州（PDF）（地図）。連邦道路管理局。2003年12月。 2008年10月16日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2011年1月8日閲覧。
- ^ オハイオ州ハイウェイマップ(MrSID) (地図)。地図作成者: ODOH。オハイオ州高速道路局。1939年。 2011年1月8日閲覧。
- ^ オハイオ州ハイウェイマップ(MrSID) (地図)。地図作成: ODOH。オハイオ州高速道路局。1940年。 2011年1月8日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/オハイオ州道 166
KMLはWikidataから取得されています
- 州道166号線の終点の写真