Loading article…
| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 30.05 マイル[1] [2] [3] (48.36 km) | |||
| 存在した | 1923年[4] [5] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | クレルモン、ブラウン、ハイランド | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
| ||||
州道131号線(SR 131 )は、アメリカ合衆国オハイオ州の南西部にある、東西に伸びる全長30.05マイル(48.36 km)の州道である。SR 131の西端は、シンシナティ東部郊外のミルフォードにあるアメリカ国道50号線(US 50)との信号付き交差点である。東端は、ヒルズボロの南西約7.50マイル(12.07 km)にあるSR 138とのT字路である。
ルートの説明
SR 131の経路は、クレルモン郡北部、ブラウン郡北西部、ハイランド郡西部を通過します。SR 131には、国の経済、移動、防衛にとって最も重要であるとみなされている高速道路網である国道システム(NHS)に含まれる区間はありません。[6]
歴史
SR 131 の指定は 1923 年に適用されました。当初、この高速道路は現在の西端であるミルフォードから、当時SR 26と呼ばれていたフェイエットビルの南西にある US 50 とのジャンクションまで、現在の線形に沿ってルートされていました。[4] [5] 1946 年に、SR 131 は現在の線形に沿って東に延長され、ヒルズボロの南西にある現在の東端である SR 138 まで延長されました。これには、以前の東端と SR 134 の間の以前は番号が付けられていなかった道路と、SR 134 と SR 138 の間の SR 780 だった部分の全体が使用されました。[7] [8]
主要交差点
参照
参考文献
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図: SR 131、クレルモン郡」(PDF) 。 2011年10月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2008年7月17日閲覧。
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図: SR 131、ブラウン郡」(PDF) 。 2011年10月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2008年7月17日閲覧。
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図: SR 131、ハイランド郡」(PDF) 。 2011年10月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2008年7月17日閲覧。
- ^ ab オハイオ州道路公共事業局 (1922 年 4 月)。オハイオ州道路地図。改良されたすべての道路とハリー・L・デイビス知事の行政下で建設されたシステムを表示(PDF) (地図)。c. 1:563,200。コロンバス: オハイオ州道路公共事業局。2011年4 月 19 日閲覧。
- ^ ab オハイオ州道路公共事業局 (1923 年 7 月)。州道を示すオハイオ州の地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路公共事業局。2011年4 月 19 日閲覧。
- ^ 連邦道路管理局(2003 年 12 月)。国道システム: オハイオ州(PDF) (地図)。縮尺は不明。ワシントン DC: 連邦道路管理局。2008年 10 月 16 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年4 月 19 日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1946)。オハイオ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。1:633,600。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 13655772。2011年4月19日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1947)。オハイオ州高速道路地図(PDF) (地図)。1: 633,600 。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562。2011年4月19日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/オハイオ州道 131
KMLはWikidataから取得されています
