CBP現地業務局

米国税関・国境警備 局現地業務局
CBP 右袖パッチ
CBP現地作戦局のエンブレムと左袖のパッチ
CBP職員バッジ
CBP 現地業務局旗
代理店概要
形成された	2003年3月1日
先行機関	米国税関の税関職員 米国移民帰化局の入国審査官 動物および植物検疫検査局の農業検査官
管轄構造
連邦機関	アメリカ合衆国
運営管轄	アメリカ合衆国
構成文書	2002年国土安全保障法
一般的な性質	連邦法執行機関
運営体制
本部	ワシントン D.C.
代理店幹部	ピート・フローレス、エグゼクティブアシスタントコミッショナー
親会社	米国税関・国境警備局

現地業務局（OFO ）は、米国税関・国境警備局（CBP）内の連邦法執行機関であり、カナダ、アイルランド、アラブ首長国連邦、カリブ海諸国にある20の現地業務局、328の入国港、16の事前審査所における米国の税関業務の管理を担当しています。執行副局長が率いるOFOは、22,000人を超えるCBP職員と農業専門家を含む27,000人を超える従業員の活動を指揮しています。CBP現地業務局はCBPで最大の組織です。^[1]

CBP OFO は米国議会によって付与された完全な国境捜査権限を有しており、これにより捜査官は米国に出入国するあらゆる人物や輸送手段を停止、尋問、検査、調査し、連邦法に違反する個人を逮捕することができます。

入国港は、港湾特有の日常業務を担当しています。港湾職員は、米国に入国するほとんどの訪問者と貨物の国境での顔となります。ここで、CBP は米国連邦政府の輸出入法と規制を施行し、移民政策とプログラムを実施しています。港湾はまた、米国の農作物、家畜、ペット、環境に深刻な被害をもたらす可能性のある動物や植物の害虫や病気の潜在的な媒介者から米国を守るために、農業検査も行っています。

この事務所は、年間運営予算が約 32 億ドルで、外国人の入国と入国拒否に関する移民政策とプログラムを担当しています。また、米国の植物や動物資源の健全性を保護し、世界市場での移動を円滑にするために、すべての入国港で農産物の検査も担当しています。

さらに、同事務所は、阻止、旅客業務、標的の特定と分析、犬による取り締まり、貨物の入国と解放、略式業務、貿易リスクの管理と執行、押収と罰金、テロ対策に重点を置いた貿易業務の拡大など、国境警備と円滑化を担当しています。

CBP は、世界最大の法執行犬プログラムを実施しています。現在、米国全土で 1,200 を超える OFO 犬チームが CBP の任務を遂行しています。CBP のリソースの大部分は、テキサス州ブラウンズビルからカリフォルニア州サンディエゴまでの南西部国境沿いに配置されています。犬チームは、国内の他の入国港にも戦略的に配置されており、海外の事前審査所にも配置されています。

CBP の犬捜査官は、主な任務として、特別に訓練された探知犬を使用して、大量の違法麻薬、隠れた人間、密輸された農産物、未報告の通貨を米国の入国港で摘発します。犬捜査プログラムは、米国の国境や国際空港でのテロの脅威と戦うことを目的とした特別な探知プログラムにも関与しています。

CBP.gov の Web サイトには次のように記載されています。

• 2009 年度、国外通貨押収額は 5,790 万ドルを超え、国外武器押収額は合計 433 点でした。
• 押収されたキログラム重量で測定すると、2009 年度は過去 5 年間で現地活動局の麻薬取締りが最も成功した年でした。具体的には、2009 年度の押収量はコカインで 53 パーセント、マリファナで 19 パーセント、エフェドリンで 11 パーセント増加しました。国外通貨の押収量は前年比で 74 パーセント増加しました。
• 2009会計年度中、CBP職員は150万ポンド以上の麻薬を押収し、38,964人の容疑者を逮捕した。
• CBPの農業専門家は、入国港で166,727匹の農業害虫を含む、150万ポンド以上の禁止された肉、植物材料、動物製品を押収した。
• 米国の入国港の安全を確保するための CBP の取り組みの一環として、CBP のコンテナ セキュリティ イニシアチブ (CSI) は、世界 32 か国の 58 の海港で運用されています。米国向けの海上コンテナ貨物の 86% は CSI 港から出荷または通過するため、米国政府は最もリスクの高いコンテナを特定して検査する機会を得ています。2009 会計年度には、CSI プログラムの一環として海外で 56,000 件を超える検査が実施されました。
• CBP は、メキシコの長距離運送業者と外国の港湾ターミナル運営業者を追加することで、テロ対策のための税関・貿易パートナーシップ (C-TPAT) プログラムを強化しました。6 月には日本との相互承認協定が締結され、相互承認協定の数は 4 つに増えました (CBP はカナダ、ヨルダン、ニュージーランドとも相互承認協定を結んでいます)。2009 会計年度には、C-TPAT の 187 人のサプライ チェーン セキュリティ スペシャリスト (SCSS) が 90 か国以上の国で 2,500 件を超える検証を完了しました。
• CBP は、カナダおよびメキシコとの米国国境沿いの 39 か所の主要入国地点に無線周波数識別(RFID) 技術を導入しました。354 の車線に導入されたこの RFID 技術は、移動のスピードアップと国境警備のさらなる強化に役立ちます。RFID の使用により、最新の渡航文書を使用する旅行者は国境検問所でより迅速に処理できるようになります。これらの文書は、西半球渡航イニシアチブの成果です。
• CBP はまた、6 月 1 日に西半球渡航イニシアチブに基づく新しい渡航文書要件について国民を啓蒙するための全国テレビ、印刷物、およびオンライン広告キャンペーンを開始しました。西半球渡航イニシアチブ (WHTI) の安全な文書要件は、6 月 1 日にすべての国の陸上および海港で正常に実装されました。WHTI は、9/11 委員会の重要な勧告と法定義務を実行します。16 歳以上の米国およびカナダの市民は、米国に入国する際に、身分と国籍を示す安全な渡航文書を提示する必要があります。CBP による WHTI 実装の初期評価では、国境管理への識別可能な悪影響は示されていません。米国およびカナダの市民の渡航文書の遵守率は引き続き高いままです。全国の遵守率は 95 パーセントで、北の国境では 98 パーセント、南の国境では 93 パーセントです。旅行者は国境を越えるときに要求された文書を提示しています。
• Global Entry は、事前に承認された低リスクの米国市民および海外から米国に渡航する合法的な永住者の審査と手続きを迅速化するために設計された顧客サービスおよびセキュリティ プログラムです。このパイロット プログラムは、ジョージ ブッシュ インターコンチネンタル空港、ジョン F. ケネディ国際空港、ワシントン ダレス国際空港で開始され、ボストン、ダラス、デトロイト、フロリダ州フォートローダーデール、ホノルル、ラスベガス、ニューアーク、ニュージャージー、フロリダ州オーランド、フロリダ州サンフォード、フィラデルフィア、プエルトリコのサンファン、サンフランシスコ、シアトルの 13 の空港に拡大されました。22,000 人を超えるメンバーが登録しました。
• CBP は、国内の入国港に 179 台の新しい放射線ポータル モニター (RPM) を配備し、国内の陸上および海上入国港の RPM の数は 1,354 台になりました。配備されたこれらの RPM により、CBP は、カナダから入国するすべての郵便物および速達郵便物と小包の 100%、トラック貨物の 99% と個人所有車両の 98%、メキシコから到着するすべてのトラック貨物の 100% と個人所有車両の 100%、海上コンテナ貨物の約 98% をスキャンして、違法な放射性物質または核物質がないか検査できるようになります。
• CBP は空港、航空会社、旅行業界と協力し、モデル港湾イニシアチブをさらに 18 の空港に拡大しました。連邦政府機関、旅行業界、航空会社、空港当局によるこの共同事業は、米国への旅行者の入国審査と歓迎のプロセスを改善することを目的としています。18 の空港は、年間に最も多くの外国人旅行者が訪れる場所に基づいて選択されました。選ばれた国際空港は、ニューヨーク (JFK)、マイアミ、ロサンゼルス (LAX)、ニューアーク、シカゴ (オヘア)、ホノルル、サンフランシスコ、アトランタ、ダラス/フォートワース、オーランド、デトロイト、ボストン、ラスベガス、サンフォード (フロリダ)、シアトル、フィラデルフィア、サンファン、フォートローダーデールです。

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