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アメリカ陸軍の気球飛行隊と中隊は、アメリカ陸軍通信隊航空部の下に編成され、第一次世界大戦前および大戦中にアメリカ陸軍航空隊の一員として海外で活動した。フランス、イギリス、ドイツにも気球部隊が存在した。
軍事気球の歴史には、南北戦争時代の北軍気球部隊や、さらに古いフランスの気球部隊が含まれる。
第一次世界大戦の開戦時、アメリカ遠征軍の航空部隊の編成には、観測気球部隊が中隊、飛行隊、航空団に編成され、各中隊には気球が1個装備されていた。5個中隊で飛行隊が構成され、3個飛行隊で航空団が構成されていた。戦争終結までに110個中隊が編成された。野戦では、気球中隊は必要に応じて支援する地上部隊に割り当てられた。1918年6月、飛行隊編成が廃止され、中隊の名称は番号付けされ、グループに編成された。アメリカ遠征軍（AEF）とともにフランスに到達したのはわずか35個中隊だった。17個中隊が前線で任務に就き、1,642回の戦闘飛行を行った一方、休戦協定締結時には他の6つのグループが前線に向かっていた。
戦後、全米気球隊退役軍人協会が組織され[ 1 ] 、クレイグ・S・ハーバート著『陸軍の目 ：第一次世界大戦の観測気球部隊の物語』という同部隊の歴史書を出版した[ 2 ] 。同団体は『 Haul Down and Ease Off』という季刊ニュースレターを発行した[ 3 ]。
